Eine Undichtigkeit kann auch unabhängig von einem Unfall auftreten, insb. bei den hohen Drücken und den relativ kleinen CO2 Molekülen.
In der Tat sehe ich das Risiko als quasi nicht existent an (von einigen Spezialfällen abgesehen.
Die WP und das Kältemittel befinden sich unterhalb des Fahrgastraums, dadurch wird im Normalfall das etwas schwerer CO2 auch nicht entgehen der Schwerkraft in den Fahrgastraum befördert. Luftverwirbelungen würden dann entsprechend in die eine wie andere Richtung dafür sorgen, dass es zu einem Verdünnungseffekt kommt.
Die Leitungen für das Kühlmittel und die Luftführung in den Fahrgastraum mögen sich sehr nah kommen, allerdings dann auch mit der Umgebungsluft um sie herum, wodurch es wieder zu einem Verdünnungseffekt kommt.
Oder hab ich hier etwas übersehen ??