Bin total genervt von der Halbleiter Thematik
Die Endfertigung der Halbleiterproduktion in Asien läuft mittlerweile wieder fast auf Normalniveau. Auch Bosch wird 2022 seine Halbleiterproduktion ausbauen.
An der Stelle wird es in 2022 eine deutliche Entspannung geben. Ich gehe davon aus, dass, auch wegen der Produktion unter Vollauslastung bei Skoda, schon sehr bald deutlich mehr Enyaqs vom Band in die Autohäuser fallen werden als in den letzten zwei Monaten oder gar den letzten vier Wochen.
Alles anzeigen... das kann aber gar nicht sein.
Ich habe geschrieben das u.a. der Einkauf so seine Schuld hat und von einer Forenteilnehmerin wurde mir beschieden das ich ja gar keine Ahnung habe und noch nie ein Werk gesehen. Die Informationen von Plusminus müssen also falsch sein.
Aber im Ernst:
Ja, es gibt Hersteller die besser durch die Zeit kommen.
BMW z.B. Die haben aber aus vergangenen Krisen gelernt das 0 Lagerhaltung zwar maximal flexibel ist, aber auch maximal empfindlich auf Probleme reagiert. Also haben sie eine größere eigene Lagerhaltung, für die meisten Komponenten einer Mehrlieferantenstrategie (Hat VAG immer noch nicht, trotz der Erfahrungen mit Prevent etc.).
Tesla hat auch so seine Probleme gehabt. Aber zum einen haben die eine andere Vertriebsstrategie, sodass sich Verzögerungen anders bemerkbar machen. Zum anderen machen sie mehr selber, konnten bestimmte fehlende Komponenten durch andere ersetzen. ... und das Tesla mal eben die Preise anheben kann ohne das jeder gleich aufschreit hilft natürlich auch.
Als jemand der bei einem großen Automobilzulieferer arbeitet kann ich Euch bestätigen, dass das Problem an der E-Teile-Front schon existiert hat, als noch keiner wusste was ein Corona-Virus ist, geschweige denn wo der eigene Impfpass rumfliegt.
Die Pandemie hat die Situation in der wir uns aktuell befinden nur beschleunigt. Ihr könnt davon ausgehen, dass wir früher oder später auch ohne Pandemie oder Wirtschaftskrise vor diesem Problem gestanden hätten.
Soo...
Das sind ja aktuell sportliche Lieferzeiten.
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