Es steht ja gar nicht direkt 3.6 da im Gastprofil. Das vermutet er ja nur aufgrund der 1741. Bei mir mit 3.7 nach 91GO steht aber unter den Systeminformationen ebenfalls 1741. Ihm fehlt also nur, dass die App auch 3.7 anzeigt, dann ist alles in sich schlüssig.
Jetzt ist alles konsistent, danke Euch 👍
Freunde,
der freundliche in DK hat heute nun endlich meinen Enyaq der 3.0.7 hatte aktualisiert.
Was mich wundert in Bezug auf die Software :
App sagt 3.0
Als Gast 1741 (wohl 3.6)
Als Benutzer angemeldet 3.7
Ich blick nicht durch ?!
Alles anzeigenHabe jetzt einen Termin am Montag, 15.01.24.
Problem ist bei Skoda bekannt. Da es um die Beleuchtung geht wurde mir gleich der nächstmögliche Termin angeboten.
Lösungsweg ist:
0,5h Stromlos machen, anschließend Scheinwerfer neu einstellen und Leuchtweitenregulierung prüfen. Sollte es dann noch Probleme geben muss eine Kontaktaufnahme mit ŠKODA stattfinden.
Sicherheitshalber haben wir mal gleich 24h Werkstattaufenthalt eingeplant.
Auf die Frage ob mir dadurch Kosten entstehen, wurde das verneint.
Ich musste vor kurzem erst wieder Sicherung 19 Ziehen, bin danach im dunkeln gefahren und irgendwie hat die Leuchtweitenregulierung vom LED Matrixlicht besser funktioniert.
Ob das für Euch ohne Matrix übertragbar ist weiss ich nicht, aber wenn die Sicherung vom Infotainment für die Leuchten verantwortlich ist....
Ach vergesst es, sobald alle Fehler behoben sind und ich neue Akkus im Boden haben (warte seit 09/23 auf nen Termin) geht die Kiste an einen gewerblichen Aufkäufer.
Keinen Bock mehr auf das Auto und letztes Auto aus dem VAG Konzern....
Fehler taucht nach dem update auf 3.0.7 nun auch auf, update wird nicht angezeigt 🤔
Mein 😬 will zwei zellen tauschen, frühester termin 17.01.24.
Vw hat scheinbar ein problem mit akkus 😳 und ein riesen backlog in den werkstätten.
Wenn die Software das wichtigste Kriterium am Auto ist, kann man das machen. Muss wohl die Generation "Smartphone" sein.
Ist die generation C64 😬
Aber ist auch egal.
Die deutschen Autobauer haben sich zu lange auf Ihren Errungenschaften und entwicklungszyklen ausgeruht.
Hardware gerät ins hintertreffen,entwicklungszyklen zu lange,
Software überaltert, 2 jahre ankündigung für updates sind Steinzeit.
Versprechen gebrochen, Vertrauen verspielt.
Aber vielleicht zickt es nicht ganz so viel wie mein 3.0. Daß nichts wirklich neues kommt weiß ich schon von einer Karre in der Nachbarschaft mit 3.2 aber die hat bisher noch nie Krieg der Steuergeräte gespielt.
4.x werden wir ja nie bekommen also ist mir egal wie gut das ganz vielleicht mal wird. Ein Auto aus dem VW Konzern kommt nicht mehr in die Garage. Die Quittung hat VW aber schon, 30% weniger Auftragseingang als erwartet.
Das ist leider jetzt so. Mir war die alte Funktion auch lieber, aber man gwöhnt sich dran.
Mit dem Lenkradknopf schaltest du nur noch zwischen TA und pACC um. Aktivierung erfolgt jetzt immer mit dem kleinen Lenkstockhebel.
Aaahhh 
deshalb ging das eben nicht, als ich den bock vom update geholt hatte 
So, heute war auch bei uns der große Tag.
Der Dicke hat sein Update bekommen auf 3.0.0
Diesmal in seiner neuen Werkstatt da er mit uns vor 4 Monaten nach DK ausgewandert ist.
Registirerungsabgabe waren übrigens BTW. 0€/0DKK da mehr als 6 Monate alt und mehr als 6.000Km, bei Verbrennern können auch schon mal gerne 30.000€ oder mehr fällig werden.
Wie dem auch sei, neuer Werkstatt, extrem freundlich, Termin hat ein wenig gedauert, in DK ist alles etwas ruhiger und weniger hektisch.
Keine diskussion wg. Ersatzauto, gleich nen Polo bekommen, alles gut.
Update hat wie bei allen den ganzen Tag gedauert, zwischenzeitlich Lade-Stops in der app bekommen, das war das Zeichen das dran gearbeitet wird.
Gegen 15 Uhr wieder abgeholt und ich muss sagen, nach der ersten Fahrt könnte man glatt meinen ich hätte ein neues Auto.
Warum ?
- QI Laden iphone 13 geht irgendwie besser, immer noch nicht top, aber je nach Lage lädt es besser als vorher
- Beschleunigung : Irgendwie fühlt sich der Wagen "flotter" an und beschleunig dynamischer (kann auch ein subjektiver Eindruck sein).
- Bedienung Touchscreen : Ist viel flüssiger und schneller
- Blinker : E N D L I C H leiser, fast zu leise 
- Die ganzen Online Funktionen fühlen sich nun auch endlich zumindest etwas nach einem E-Auto auf Höhe der Zeit an
- Batterie in Prozent, kann mein iPhone jetzt seit IOS16 auch ;-))))))
Alles in allem bin ich zufrieden, mal sehen welche Fehler kommen.
VG
Hallo,
Ich finde hierzu trotz Suche keine Antwort ?!
Wenn ich Zeit habe, lade ich zu hause besser mit 230 Volt Schuko oder 400 Volt 16A CEE ?
Beides ist entsprechend abgesichert vorhanden.
VG !
