Hey, da mein Fahrzeug jetzt da ist, habe ich ein paar Fragen:
1. piepst bei allen die automatische Heckklappe, wenn die oben angekommen ist? Laut Handbuch sollte die das nur machen, wenn die ein Hindernis erkannt hat.
2. An alle mit 4 Kameras. Ist das bei euch auch so das der Abstand nicht stimmt? Ich stehe laut Bild genau auf dem rechten Bordstein drauf (Kante verschwindet im Kamerabild unter dem Auto) und wenn ich aussteige sind in real noch 15-20cm Platz. Gleiches hinten. Bordstein verschwindet auf Kamerabild unter Auto. In real noch 20cm hinter dem Auto.
3. muss man das Schlüssellose Verriegeln irgendwo aktivieren? Laut Handbuch sollte das einfach gehen. Sensor anfassen und innerhalb von 2 sek ziehen zum Test. Auto bleibt aber offen.
4. Wie verbinde ich Profile mit der Sitzeinstellung und dem Schlüssel?
5. greift beim Travel Assist in der Stadt das Auto bei euch auch sehr penetrant in das Fahren ein? Also ich mag die Unterstützung. Ich will dass das Auto mitdenkt und gerne auch mitlenkt. Aber das Auto will mit einer Kraft die Spur halten, die ich echt unangenehm finde. Gerade wenn aus 1 Spur in der Stadt 2 werden und ich auf die eine muss, muss ich echt kämpfen um das zu erreichen.
6. erkennt der Enyaq eigentlich Straßenschilder? Ich dachte der macht das, hatte beim Fahren jetzt aber nicht den Eindruck.
Danke euch!
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Zu 2. Die rote Linie ist flexibel, das kennt man doch heute aus der Politik. 
Nein, im Ernst ich habe das System im 80er Enyaq auch, man muss sich ein wenig dran gewöhnen, dann wird es schon.
Zu 5. Ja, der greift permanent ein (penetrant nur in Situationen, wo er durch mehrere Linien auf der Fahrbahn verwirrt ist), das soll er ja auch, er hält Dich halt, je nachdem wie du vorher gelenkt hast, in der Spur.
Und Achtung, dass ist ein TA, wie Du richtig schreibst ein Assistent, kein autonomes Fahren welche Stufe auch immer.
zu 6. Ja, aber nicht immer, alle und die richtigen. Auf der AB wirst Du es auf der rechten Spur mal erleben, dass er Dich z.B. auf Tankstellen oder Ortsabfahrten auf die angezeigte runterbremsen will. Da hilft nur Fuss
am Fahrpedal halten, damit man schnell eingreifen kann. Ach, ja wie FoG schon schrieb, alle Helferlein müssen natürlich auch eingeschaltet sein und ggf. auch noch richtig eingestellt (z.B.
Geschwindigkeitswarnung).
Beim Rest gibt es zu den Antworten von FoG nichts mehr zuzufügen.
Aber ich tendiere mir den Tarif für 15 Euro wieder zu holen. Bin viel in den Alpen unterwegs und zwei bis drei mal im Urlaub mitm Auto (Kroatien, Italien, Korsika, Frankreich, Spanien usw.) Und wenn es sich schon bei einem Urlaub nach Schweden lohnt, dann mach ich ja nix falsch. Bin bisher nur bei Ionity gewesen und sehr zufrieden. Musste nie warten und hatte noch nie Probleme. Und am Ende mag ich es einfach. Habe bisher nur die Powerpass Karte genutzt und als Notfallkarte hab ich die ADAC EnBw Karte.
