Grundsätzlich machte es ja Sinn den Motor im Stand zu stoppen, genau wie der Kraftstoffstopp beim Schub. Das S&S System hat mich trotzdem immer genervt. Weil zur Diesel (oder, und DSG) Gedenkminute nun noch mehr Zeitverzögerung kam. Und das Problem war ja eher nicht der Motor sondern das AGR System, also Ventil und alles was dahinter kam, diverse Sensoren, KAT etc.
Am Kreisel, und davon habe wir in der CH ausreichend, immer nervig.