Langsam beschleicht mich das Gefühl, dass die Autos, die auf Halde stehen nicht bevorzugt, wie es immer heißt, fertig gestellt werden. Anders ist es nicht zu erklären, dass Autos z.T. Im Durchlauf schneller ausgeliefert werden, als Fahrzeuge, die auf Halde stehen (z.B. bestellt im Mai oder früher)…
Ist ja auch einfacher durchzubauen, als nicht fertige Fahrzeuge (die irgendwo rumstehen) wieder in die Produktion einzugliedern…
Ne. Da war kein Spielraum. Bei meinem Händler stehen so gut wie keine Wagen mehr auf dem Hof…den Scala hat er schon aus einer anderen Niederlassung besorgt…war ein feiner Zug…
Wenn die Halde weg wäre, hätten viele ihr Auto schon. Inklusive Mir. Ich glaube nicht an diese Info.
Olga schrieb mir nur, das teile fehlen und sie sich bemühen das Fahrzeug schnellstmöglich fertig zu stellen. Was immer das heißt. Ich hoffe nur, dass sie den Akku ab und zu pflegen…sonst wären 4 Monate ohne laden schon lang…
Ohne Akkuheizung und Innenraumheizung kann man auch im Winter sehr gute (niedrige) Verbräuche erzielen. Das weiß ich von meinem e-Golf. Klima aus und aktiv Kühlung oder beheizbaren Akku hat er eh nicht. Da komm ich auch bei Kurzstrecke im Winter Selten über 13-14kwh/100km. Leider hat man beim MEB auf ersteres keinen manuellen Einfluss, was ich sehr schade finde. Ein Knopf mit „Kurzstrecke-Akku nicht klimatisieren“ würde doch reichen. Bei Langstrecke muss es und soll es ja sein.
Besser als…
„…Ihr Neuwagen TMBJC7NY0NFxxxxx ist derzeit in der Produktion, aber aufgrund der fehlenden Komponenten können wir ihn leider nicht fertigstellen. Wir tun alles, damit das Auto schnellstmöglich fertiggestellt werden kann. Vielen Dank für Ihr Verständnis.“
Tja so isses. Ich rechne nicht vor Januar/Febuar mit der Lieferung…
Mein 
hat heute nebenbei erwähnt, dass bei jetzt bestellten Enyaqs manche Assistenzsysteme nicht buchbar wären…stimmt die Aussage?
Wer kauft denn einen nahezu nackten Hirsch?
Weiß einer mehr dazu zu berichten?
Kann mal einer die Mailadresse von skoda.cz Posten? Bin zu blöd was zu finden…
