Zitiere ich mich mal selber.
Im Powerpass Thread hat sich jetzt Enya
gemeldet,der hat bei me 3.1 auch schon die Kw Angaben,während dem Laden.
Alles undurchsichtig,aber wenn wir nicht rausfinden wird die Welt auch nicht verändern.🤣
Ich antworte hier nochmal: Laut meiner Info gabs damals (Mitte September) nur 3.1.
Wenn ich es auf der Seite mit der VIN Suche eingebe erscheint dennoch ME 3.2
Me 3.1 dürften hier ein paar sein und das bestätigen.
Er zeigt die KW an und daneben die Kilometer pro Minute. Also im "Laden" Menü, wo man auch einstellen kann bis wieviel % und so.
Also ich habe 3.1 ab Werk und Plug & Charge sowie Bidirektionales Laden. Produktion irgendwann Mitte September
Für den Enyaq ja.
Ansonsten eben das Karoq Emblem und dann die Backofen Methode
Das Auto ist zwar noch nicht da, aber ich hätte Interesse an einem zweifarbigen Emblem (Race-Blue/Schwarz).
Schau mal dort. Die haben das Enyaq Emblem in Raceblue. Moment ausverkauft, aber kommt immer wieder mal rein. Kenne den Shop aber nicht...
Ansonsten hat kopacek.com momentan 20% auf alles, falls die Backofen-Karoq-Emblem Variante eine Option für dich ist 
Ich war fleißig und kann mich mit Erfolg zurückmelden.
Hier meine Vorangehensweise.
Emblem erhitzen per Wärmflasche bis es schön warm ist. In der Zeit kann man die Kanten abkleben (Wichtig!)
Dann geht man beherzt mit einer alten Chipkarte (in meinem Fall eine Ladekarte eines jetzt preislich unattraktiven Anbieters) unter das Emblem und löst so im Kreise herum das Emblem ab. Auf Ende abhebeln.
Ergebnis sieht dann so aus:
Dann kommt der spaßige Teil. Das Lösen des alten Klebers ist echt fies. Ich verwende dafür Aufkleberentferner von HG. Kostet nicht wirklich was und schadet dem Lack nicht. Habe es schon mehrfach verwendet.
Dennoch dauert es eine Zeit. Wichtig ist, dass der Entferner etwas Zeit zum Einwirken benötigt.
Nachdem das erledigt ist, habe ich die Stelle kurz poliert.
Nach knappen 20 Minuten sieht das ganze dann so aus:20230204_151508.jpg
Dann verwendet man das beiliegende Iso-Tuch und wartet 5 Minuten.
Stelle säubern und dann kommt der beiliegende Primer drauf. 10 Minuten warten und dann das Emblem einsetzen.
Die Nasen passen auch 1:1 in die Löcher. Bevor man das Emblem einsetzt unbedingt prüfen, ob es auch richtig mittig ist. Klebt es einmal, dann ist keine Korrektur mehr möglich.
Ergebnis:20230204_153953.jpg
In Summe etwa 45 Minuten.
Ich habe das ganze aber schon mal beim Octavia durchgeführt und kannte die Arbeitsschritte.
Damals lagen noch kein Iso-Tuch oder Primer dabei und dennoch hat das Emblem einwandfrei gehalten.
Aus meiner Sicht kann das also problemlos montiert werden und man kann sich die teure Variante sparen. Die Arbeitsschritte bleiben die gleichen, bis auf dass man das Karoq Emblem für 30 Minuten bei 60-70 Grad backt und anschließend zum Auskühlen plättet. Da muss man natürlich drauf achten, dass das Emblem nicht verkratzt oder bricht.
Ich habe es (wie Markimark geschrieben hat) auf einer Rolle Kreppband angewärmt. Dann aus dem Backofen und ein Blatt Papier drüber und dann einen Topf (inkl Gewichten) drauf.
So kann nix verkratzen und es färbt auch nix ab (wie z.b. bei einem Buch)
Und hier das Gesamtbild:
Ich meinte: eigene Faust im Sinne von Karoq Emblem umformen
Danke für die Mühe. In der Zwischenzeit habe ich die Backofen Variante probiert, habe das Logo aber bisher nicht montiert, weil es einfach zu kalt war.
Generell ist das Umformen/Plätten aber kein großer Akt. Bei mir hat sich auch nichts gelöst.
Vielleicht schaffe ich die Montage am Wochenende. Dann würde ich nochmal berichten.
Der Tscheche bietet aktuell wieder 20% an
Für alle die es auch "auf eigene Faust" versuchen wollen 
Einmal entriegeln reicht. Die Haube muss nicht offen stehen
