26 Monate, unverbindliche Lieferzeit. Hat das schon mal jemand erlebt?
Nicht, dass es ein Trost wäre - aber bei Morgan hatte man vor einigen Jahren grundsätzlich mehrere Jahre der „Vorfreude“ und des Wartens. Ich weiß aber nicht, ob das immer noch so ist.
Wunderbar... die Prognose orakelte "März 2023". Und es ist "März 2023". Yeehaw... wieder ein Treffer.
Ich hab das jetzt mal mit meiner Bestellung durchgespielt - Prognose ist März 2023 
Es wäre zu schön, um wahr zu sein, laut Händler dauert es ja noch mindestens bis August. Bin sehr gespannt und hoffe, dass meine Bestellung die Prognosgenauigkeit nicht in Frage stellt. 
Danke jedenfalls für das Tool!
Anlässlich meines heutigen Wechsel in den Club 450 (den ich gar nicht erleben wollte 
) habe ich mal wieder nachgefragt. Trauriges Ergebnis: in den 4 Wochen seit der letzten Nachfrage sind 9 zusätzliche Wochen Wartezeit hinzugekommen. Aktuell sind wir bei Auslieferung Ende August / Anfang September 2023. 
Unser Fuhrparkmanagement hat so großes Mitleid mit mir, dass sie mir einen Wechsel mit neuer Bestellung eines anderen BEV nahelegen - und ich ertappe mich tatsächlich dabei, den frisch upgedateten Volvo XC40 in Erwägung zu ziehen. Der wird zwar auch nicht sofort geliefert werden, aber angeblich garantiert Volvo die Auslieferung in diesem Jahr. Und bzgl. Skoda stellt das Fuhrparkmanagement eine Auslieferung 2023 mittlerweile grundsätzlich in Frage (man hätte eigentlich nur mit den bestellten Fahrzeugen aus der VW-Gruppe solche Probleme, die anderen Hersteller würden ihre - wenn auch langen - Lieferfristen wenigstens einhalten).
Ich hab meinen Freundlichen mit etlichen Anfragen dazu genervt - es ist wohl bei allen Modellen seit einem Stichtag in 2022 die Regel, wie er letztlich berichtet hat. Es gibt eine entsprechende technische Information dazu.
Ob das ganze rückwirkend eingetragen werden kann, weiß ich nicht.
Ergänzend: es handelt sich wohl um eine interne Veröffentlichung von Skoda Deutschland mit der Nummer 123/2022 von Juli 2022, die darauf verweist, dass bei Fahrzeugen ab MJ 2023 in der Zulassungsbescheinigung Teil I zusätzlich die maximale Anhängelast bei 8% ausgewiesen wird.
Von einer rückwirkenden Eintragung steht da wohl nichts, aber ich würde Eure Händler mal explizit auf diese Veröffentlichung verweisen.
Alles anzeigenMoin,
Nachdem ich hier im Wartesaal schon gelesen hatte, das die ersten 80er tatsächlich die 1200kg bei 8% eingetragen haben, hab ich kürzlich einen User zu seinem frisch ausgelieferten 80X befragt.
Und tatsächlich steht in dem Fahrzeugschein 1400kg bei 8% .
Da freue ich mich noch mehr auf meinen 80X und sehe das als kleine Entschädigung für die andauernde lange Wartezeit und die wegbrechende Förderung.
Vielleicht können das andere hier noch bestätigen, nicht das es Einzelfälle sind.
Ich hab meinen Freundlichen mit etlichen Anfragen dazu genervt - es ist wohl bei allen Modellen seit einem Stichtag in 2022 die Regel, wie er letztlich berichtet hat. Es gibt eine entsprechende technische Information dazu.
Ob das ganze rückwirkend eingetragen werden kann, weiß ich nicht.
Hallo,
dieses Datenblatt hatte ich auch bereits gesehen. Weiß denn jemand, was dies konkret bedeutet? Haben die iV80 jetzt die "Freigabe" für 1.200 kg bis 8%? Muss dafür noch etwas gemacht / beantragt werden? Gilt es nur für künftige iV80?
