Alles anzeigenfehlerhafte Scheinwerfereinstellung ist ein bekanntes Problem …
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scheppern der Heckklappe auch
Woran erkennt man genau die falsch eingestellten Scheinwerfer? Ich bin bei den Matrix-Scheinwerfern auch nicht zufrieden mit der Ausleuchtung nach vorne, als würde das Licht nicht weit genug nach vorne leuchten.
Ausgehend von einem simplen Wandtest bin ich aber umgekehrt der Meinung dass die Scheinwerfer nicht zu niedrig eingestellt sind.
Haha, sagen wir es mal so. Nein, will ich auf keinen Fall. Aber ich fand es schon auffällig dass alle Reinigungen kein Ergebnis gebracht haben, das Problem mit dem Scheibentausch aber weg war. Ganz so, als gäbe es ein Problem mit den Werksscheiben.
Hatte das Problem auch. Nach Frontscheibentausch war das Thema erledigt. Ob die Wischer irgendwie neu justiert worden sind, weiß ich leider nicht.
1. Zulassung / Auslieferung : 04.10.2021 / 09.10.2021
2. Antrag BAFA: 05.10.2021
3. Zuwendungsbescheid BAFA: wartend
4. Geld auf dem Bankkonto: 16.11.2021
1. Zulassung / Auslieferung : 04.10.2021 / 09.10.2021
2. Antrag BAFA: 05.10.2021
3. Zuwendungsbescheid BAFA: 16.11.2021
4. Geld auf dem Bankkonto: 16.11.2021
Der Bescheid kann dann doch noch am selben Tag gegen Mittag.
Schneckenpost am Werk?
Witzig, oder? Ich lese hier immer nur, dass es erst den Brief gibt und dann später das Geld. Nein, definitiv anders hier. Noch kein Brief da. Post ist bei uns 100% zuverlässig. Probleme dort schließe ich aus.
1. Zulassung / Auslieferung : 04.10.2021 / 09.10.2021
2. Antrag BAFA: 05.10.2021
3. Zuwendungsbescheid BAFA: wartend
4. Geld auf dem Bankkonto: wartend
1. Zulassung / Auslieferung : 04.10.2021 / 09.10.2021
2. Antrag BAFA: 05.10.2021
3. Zuwendungsbescheid BAFA: wartend
4. Geld auf dem Bankkonto: 16.11.2021
Aber auch das hilft nicht, wenn die Kamera den Hell/Dunkel-Abgleich nicht hinbekommt, weil die Kennzeichenleuchte die Kamera blendet.
Das Bild zeigt ungefähr auch, warum ich nach dem Jack-Pad frage. Der Kasten von der Batterie ist sehr nah an der Kante. Das sieht für mich so nah aus, dass ich befürchte ebenfalls Kraft auf den Batteriekasten auszuüben, insbesondere bei einem Pad mit tiefer Einkerbung.
Meine Falz sieht übrigens auch so aus, wie unsachgemäß aufgebockt. So sahen meine Autos sonst nach Jahren nicht aus.
Brauche ich einen Plastik-Unterleger, oder kann ich meinen Uralt-Wagenheber mit dem Stahlteller direkt ansetzen?
Welchen Unterleger könnt ihr empfehlen, bzw. nutzt ihr?
Ich habe das Thema gerade auch. Es scheint einfach schon zu kalt zu sein, um bei einem 30iger SOC eine hohe Ladeleistung zu bekommen.
Ich bin gestern zweimal flotte 100km gefahren, die Ionity Säule steht jeweils am Fahrtende. Der Dank waren auch hier 43kw bei einem SOC von ca. 40%
Die einzige Lösung dürfte wirklich ein sehr niedriger SOC sein; der dann wahrscheinlich die Batterieheizung beim Laden aktiviert (keine Ahnung, denke ich mir so). Fakt ist, bei Ankunft unter 10% SOC sehe ich auch bei kaltem Wetter 100kw und mehr, und dann eben auch entsprechend höhere Leistung bei höherem SOC. Aber bei mehr als 30% SOC sehe ich konsequent eine Ladeleistung auf egolf Niveau.
