Beiträge von Luna2014

Zitat von FuelBurner

Ich würde es nicht nehmen ohne es vorher live gesehen zu haben.

Beim Kodiaq gibt's diese komische Bronze-Metallic-Farbe, sieht im Film super aus - klar, ist ja auch in Portugal bei Vollsonne gedreht.

Im Autohaus dann das Entsetzen: sobald die Sonne weg ist wird das zur grünlich-braunen Dünnschißfarbe!

Dieses Bronze-Gold-Gelb kann ich mir in Live anschauen. Ein Kollege hat seit kurzem seinen Kodiaq in der Farbe. So schlimm finde ich die Farbe auch nicht. Aber ist alles Geschmackssache.

Genau wie die ehemalige Hustenbonbon Farbe oder das braune Leder beim Enyaq.

Das braune Leder hätte ich auch gern wieder genommen, aber mit dieses Dark Chrome außen konnte ich mich einfach nicht anfreunden. Da der SL ja dann innen schon alles schwarz hat, wollte ich wenigstens außen was farbenfrohes haben.

Zitat von karl255

also da sind glaub ich 3 netze drinnen, die sind eh egal, bzw. eines verwende ich damit die ladekabeltasche net immer so schräg im seitenfach hängt, das netz hält die ganz gut.
doppelter boden wo kompressor und werkzeug platz haben

die kunststoffteile sind nicht dabei für die seitenfächer.

Also einen Doppelten Boden, wo unten drunter noch Platz ist, hat man auch ohne Transport Paket. Da sind auch bei mir Reifen Kompressor und bisschen Werkzeug untergebracht.

Zitat von karl255

ohne transportpaket würde ich nicht nehmen.

der ebene ladeboden ist einfach im täglichen gebrauch echt von vorteil

Nennen wir es Anwendungsspezifisch.

IMG20221104101054.jpg

Das macht das ganze Transportsystem obsolet

Ich glaube ich werde diesen Thread mal verlassen bzw. nur noch still begleiten.

Meine Alternative zum Enyaq ist gefunden, wobei die Alternatve wieder ein Enyaq ist. Verrückte Welt...

Ihr müsst mich wohl im Forum noch weitere 4 Jahre ertragen

Wie schon im Enyaq Facelift Thread geschrieben, kam das eine zum anderen und es wurde dann ganz schnell auch ein wenig anders als geplant.

Es wird zu 95% ein Facelift als 85X Sportsline in Velvet rot mit Maxx und Panodach.

Eigentlich wollte ich gar keinen Allrad, aber es war wohl noch ein Vorbesteller "Aktionsmodell" da, allerdings als 85X.

In Abstimmung mit dem Fuhrpark werden nun die Verträge gemacht, der Aktion 85X war im Leasing 50 und 70€ günstiger als mein gleich konfigurierter 85er, als Neubestellung.

Da fahr ich doch gern für 4 Jahre Allrad und bis dahin gibts hoffentlich noch andere Auswahl, als Nachfolger.

Ich hoffe einfach mal darauf, dass der "neue" sich zu meinem 2022er verbessert hat und nich mehr so Problem / Mängelbehaftet ist.

Also irgendwie ging es dann doch recht schnell mit einem unerwarteten Ausgang...

Habe gestern Abend unserem Fuhrparkleiter mal meine Wunschkonfig geschickt, damit er mal schauen kann, ob es gute Angebote gibt. Hat er auch gleich gemacht.

Und siehe da, die gab es tatsächlich.

Neben meiner Wunschkonfig - 85er Sportsline - Velvet Red - 20" - Maxx - Panodach - ohne Winter ohne Transport

kam von dem einen AH unaufgefordert noch ein Alternativangebot, für einen bereits vorbestellten 85X Sportsline als "Aktionsfahrzeug", der auf meine Ausstattungsdetails angepasst werden kann.

Der gleich ausgestattete 85X ist dann im Leasing zwischen 50 und 70€ im monat günstiger jenachdem ob man 3 oder 4 Jahre nimmt.

4Jahre war dabei bei beiden Fahrzeugen günstiger.

Der Fuhrpark macht jetzt das Angebot für den "Aktion" 85X mit meiner Ausstattung für 4 Jahre fest.

Also weitere 4 Jahre Eny fahren.
Eigentlich war ich nie auf den 85X aus, aber warum nicht, wenn ich dadurch weniger zahle.

Zitat von haribo

Moin Luana 2014 , Skoda bringt jetzt auch noch ein ,, braun-grau .lila -gelb , was aber auch blau - silber -grau - rot sein kann , was dann leicht in ein weiß übergeht ! So ähnlich habe ich mal bei Loriot eine Farbbeschreibung gehört , wo er auch nicht wusste , wie er eine Farbe für ein Kleid seiner Frau deuten sollte ! Das Olibo - Grün wird wohl im Volksmund ein ,, Schlammgrün ,, werden . Gruß . Bitte den Humor mit rauslesen !

Auch wenn das Lustig klingt, aber es gibt da schon ein paar Farben die je nach Blickwinkel, Lichteinstrahlung und der persönlichen Farbblindheit komplett anders wirken.

Beispiel was mir da einfällt, ist das "Amethyst Schwarz" des Renault Talisman, dessen Name durchaus gut getroffen war, Also der Name der Farbe... nicht des Fahrzeug, denn das hatte mir damals kein Glück gebracht

Hatte Ihn aber auch in weiß und wollte ihn eigentlich in blau matt metallic folieren lassen. Dazu bin ich aber nicht mehr gekommen, bevor ich den Wagen gefrustet zurück gegeben habe.

Das Amethyst Schwarz wirkte im dunkeln wie tiefschwarz, bei leichten licht gings etwas ins sehr dunkle blau und bei hoher Lichteinstrahlung kam das Lila hervor.

IAA-2015-Autos-Highlights-Fotos-Bilder-388-600x400.jpg

Ich denke ganz so mystisch wird das Olibo Olivgrün nicht sein, aber auch hier wird die Lichteinstrahlung viel an der Farbwahrnehmung machen.

Hab heute von unserem Dienstwagenleiter erfahren, dass ich in unsere Firma noch nicht mal der erste wäre, wenn ich jetzt eine Eny Facelift Konfig zur Bestellung abgebe.
Letzte Woche wäre schon einer für einen Kollege bestellt wurden, Konditionen sollen gut gewesen sein, leicht unter denen vom Vorfacelift aus dem letzten Jahr.

Mit anderen Worten, ich dürfte ruhig jetzt meine Konfig abgeben, da der Leasingpreis passt.

Na dann schauen wir mal, noch mal im Kriesenrat (Familie) besprechen, was es nun sein soll.

Zitat von ichwarteaufnenblauen

Ich habe dieses Update vergangene Nacht installiert. Unser iV80 von April '23 wurde vor ein paar Wochen OTA von 3.2 (Werk) auf 3.7 angehoben.

Täuscht es mich oder hat dieses letzte Update die Kennlinie des Fahrpedals verändert? Ich habe gerade eine Diagnose-Runde um den Kirchturm gedreht und gefühlt hat der Wagen 50 Pferde mehr unter dem Kofferraumboden.

Das liegt bestimmt an der derzeit kälteren Ansaugluft, da laufen die Motoren besser.

Also bei mein Enyaq ist immer noch keine Spur von dem 3.7 Update.

Bin immer noch auf 3.2...

Dafür häufen sich die Abstürze des Infotainment, das passiert mittlerweile 1-3 mal die Woche. Denke da klemmt was im Hintergrund.

Aber ich lass jetzt nichts mehr machen am Enyaq, das letzte halbe Jahr wird schon noch gehen...

Zitat von ferschit

Hallo,

hat vielleicht jemand ein Foto von Stahlgrau sportline?

Würde mich auch interessieren.

Ist das Stahlgrau nicht die dieses Recht helle Glanz-Grau, mit dem viele Sportline Superb, Octavia, Karoq usw. schon rumfahren oder ist das was anderes?

Finde nur unverschämt, dass man dafür den Metallic Aufpreis zahlen soll, obwohl es nur wie eine Grundierung aussieht.

Zitat von kaltentaler

Falls ich es nicht vergesse, versuche ich mal ein paar Fotos oder Videos vom Olibogreen-Metallic zu machen und hier zu posten.

Aber ich denke, in den nächsten Wochen wird es dazu etliche Videos geben auf YouTube, sobald die üblichen Leute ihre Testfahrzeuge bekommen. Das scheint ja DIE Werbefarbe zum neuen Enyaq zu sein.

Naja, ist nach meiner Ansicht auch die einzige Farbe zu dem das ganze DARK Chrome beim normalen / nicht Sportline Enyaq auch Recht gut passt.

Bei weiß, blau und schwarz geht's Mal noch. Die Grautöne und das Rot gehen irgendwie gar nicht in Verbindung mit DARK Chrome.

Aber hat ja jeder einen anderen Geschmack.

Bin mir da auch noch nicht so ganz sicher, ich spiele noch auf Zeit. Könnte zwar jetzt schon meine Konfiguration abgeben, aber hab auch noch Zeit bis spätestens Ende April.

Zitat von Tabo

Leute, ich werde noch wahnsinnig

Wer hat denn mal Lust mit meinem Eniac mitzufahren?

Das ist doch fürchterlich, dass ich immer rummeckere und niemand kann sich mal selbst ein Bild davon machen. Vielleicht bin ich ja komm vorsichtig. Ich hatte auch Citroën mit HP und habe sehr hohe Ansprüche an Komfort, die mein Eniac einfach nicht gerecht wird. Der zittert über jede Unebenheit und holpert. Rumpelt und wummert..

Kann es sein, dass im 60er das gleiche Fahrwerk verbaut wurde wie beim 80er und wegen des Gewichtsunterschieds vielleicht es deswegen so ein Theater beim 60er ist?

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Ich kann dich da verstehen.

Mein Eny Fahrwerk mit DCC finde ich auch nicht toll, zu unkomfortabel und das mit nur 19".

Das DCC bewirkt fast nix, gibt ja auch einen Thread dazu.

Das Fahrwerk ist für einen so schweren SUV Recht sportlich ausgelegt.

Manchmal ist das komisch, ich hatte mir mal vor nun 12 Jahren einen Peugeot 206 Diesel gebraucht gekauft, weil ich für eine absehbare Zeit 2 Jahre mit ca. 50-60tkm ein und 150km am Tag ein sparsames Auto benötigte. Mein damaliges Sportcoupe mit seinen Verbrauch (meist im 2 stelligen Bereich) war mir zu schade und zu kostspielig.

Hatte mich für den Pug entschieden, weil ich dachte ein komfortables, weiches Fahrwerk zum sparsamen cruisen zu haben. Nebenbei war er sportbillig, hatte alles an Ausstattung was man brauchte und mit 110PS auch ganz flott.

Nur eines war er absolut nicht, nämlich komfortabel. Das Teil war Bretthart und poltrig.

So schlimm ist der Eny zwar nicht, aber manchmal erwartet man einfach was anderes. Bin beide Autos vorher nie Probe gefahren.

Ein kleines bisschen hab ich Hoffnung, dass der (zu 95%) nächste Eny besser wird was Fahrwerk, aber auch einigen anderen Problemstellen wird.

Die Hoffnung stirbt ja bekanntlich zu letzt.