Solange die Autoindustrie mit der derzeitigen Knappheit (ob gewollt oder ungewollt sei mal dahingestellt) satte Gewinne einfährt, wird sich an der Situation auch nichts ändern.
Mal sehen ob das die nächsten Jahre so weiter gehen kann, wenn die ganzen neuen chinesischen Automarken auf unseren Markt drängen mit kurzen Produktionszeiten und günstigen E-Autos. 
Noch geht alles gut... 
Aber mit den seitlichen Sensoren fällt auch der Einparkassistent weg. Der ist manchmal schon ganz nützlich. Und im Enyaq wechselt er sogar selber die Gänge.
Weiter geht dann auch der automatische Spurwechsel mit dem Travel Assist nicht.
Wäre nett gewesen, wenn Skoda da nicht gespart hätte.
Ich habe auch AreaView bzw. ParkenPlus und gehe nicht davon aus seitliche Sensoren zu bekommen.
Das Thema wurde damals im Thread Parken Plus diskutiert. Bei uns wurde vom Autohaus sogar extra mit dem seitlichen Einparken geworben 
naja schade
hier übrigens die offiziellen Infos von Skoda in Broschüren und Anleitungen (siehe dort auch die letzten Postings):
Parken Plus - Beitrag Werbung/Marketing
Das der Q4 ins Hintertreffen gerät überrascht mich doch etwas. Da hätte ich auf Grund der Marge erwartet, dass er bevorzugt wird.
Vielleicht werden aber auch einfach weniger bestellt?
Die Q4 sind einiges teurer (bei gleichwertiger Ausstattung) im Vergleich zu den Konzernschwestern Enyaq / ID4 und da entscheiden sich vermutlich viele Käufer gegen den Q4?
Was habe ich vergessen...
Aktuell wohl Steuergeräte
Bitte schöööönnn. Hatte ich mir mal gespeochert.4E6E69FA-F028-4E07-9C9A-3341B8762B8A.png
1a
Danke für die super schnelle Antwort 
Auf das Forum ist wenigstens Verlass 
Es gab hier doch mal von Skoda eine mehr oder weniger "offizielle Liste" mit Auslieferplänen für die Bestellungen in 2021. (á la 9/21 -> Q3/22, 8/21 -> Q2/22 usw.)
Irgendwie finde ich diese Infos in den unzähligen Seiten des Threads nicht mehr - hat das zufällig noch Jemand parat?
Wenn sowieso die Steuergeräte für die anderen Autos aus dem VW-Konzern priorisieren werden
Sieht nach den letzten Zulassungszahlen für Deutschland tatsächlich danach aus...
Quelle: Zulassungszahlen August 2022
Wurde eigentlich mal ein 80x ausgeliefert in den letzten Wochen? Sehe hier eigentlich nur 80er....
In letzter Zeit wurden hier laut Forum generell wenige Auslieferungen bekannt..
Aber stimmt, die Auslieferungen der 80x scheinen wirklich sehr sehr rar geworden
Vielleicht mal wieder Kabelbäume oder Steuergeräte Mangelware - oder oder oder
Theoretisch hast du recht, praktisch sind diese Altanlagen aber Volleinspeiser. Man kann den Strom die ersten 20 Jahre gar nicht selbst verbrauchen, sondern muss ihn verkaufen.
das halte ich ebenso für eine falsche Pauschalaussage.
In meinem Bekanntenkreis gibt es einige PV Betreiber, die bekommen so um die 45 Cent pro kWh Einspeisevergütung.
Die haben ebenfalls schon Eigenverbrauch, für den sie aber nur ca. 20 Cent zurück vergütet bekommen.
Dies war wohl um das Jahr 2010 herum im EEG so festgelegt.
(Die Zahlen sind nur vom "Hörensagen" und können ggfs. abweichen )
Man kann also nicht pauschal sagen, dass sich die PV Nutzung für BEV derzeit immer rentiert.
Wenn man eine PV-Anlage auf dem Dach hat, und statt der Einspeisung den Strom in den BEV lädt, dann "kostet" es einen halt nur die paar Cent, die man dafür nicht vom Energieversorger vergütet bekommt.
und da nicht alle Betreiber wie bei dir nur 7 Cent als Einspeisevergütung erhalten, ist auch diese Rechnung pauschal nicht für alle PV Besitzer übertragbar.
Wenn man alleine an die vielen Anlagen denkt, die vor ca. 10-20 Jahren installiert wurden und Einspeisevergütungen jenseits der 30 oder gar 50 Cent erhalten, ist eine Nutzung zum Laden des BEV manchmal sogar unwirtschaftlicher als fremd zu laden (Netzbetreiber oder außer Haus).
