Ja, ich meine Waschstraßen. Bei einer stationären Waschanlage würde ich nur die Spiegel abklappen. Ach ja, und die Fenster schließen
Na die Ohren legt er ja sowieso automatisch an... bei meiner Einstellung zumindest. Elektrische Heckklappe noch deaktivieren vielleicht? Man steht ja doch schon in Reichweite des Schlüssels zum Auto daneben... ?
Ich habe die Anmeldung in der App und die Bestellung der Karte heute auch erledigt. Ging anstandslos in einem Rutsch durch. Auch aufgrund der Informationen hier aus dem Forum, vielen Dank dafür. ?
Meine Visa-Card wurde auch sofort akzeptiert.
Ich muss mal nachfragen. Ihr schreibt hier alle von Waschanlagen, wo das Auto durchgezogen wird, also quasi Waschstraßen? Ich wüsste bei mir in der Gegend keine solche Anlage, die nächste wohl erst in Berlin. Ansonsten gibts hier nur die stationären Anlagen, wo man das Auto reinstellt und es nicht weiter bewegt wird. Was gäbe es da eventuell zu beachten? Unweit von mir gäbe es aber auch noch Waschboxen für Handwäsche.
Allerdings liegt da bei mir der ADAC Atlas - meine Frau sucht uns gerne schöne Strecken raus
Was?
Hast du vielleicht auch noch Telefonbücher mit an Bord? ??
Da der Enyaq ja so leise ist, wäre ich dafür, dass ein Tempo 30-Schild mit dem Zusatzschild "Lärmschutz" legal ignoriert werden darf... ?
Aber mich interessiert besonders, was er dann ohne Notfallassistent macht, wenn du das Lenkrad nicht berührst. Der kann ja nicht einfach weiterfahren und muss anhalten
Genau diese Frage habe ich in #125 schon gestellt... ?
Das wäre ja für mich die endgültige Bestätigung, dass ich/wir doch das Plus-Paket bekommen haben (wenn der Notfallassi dabei ist). Ich muss das mal ausprobieren...
Alles anzeigenHi Folks,
mal eine Frage um GJR und die weitere Verwendung der ausgetauschten neuen Sommerreifen vom ausgelieferten Fahrzeug:
Sicher werden auch andere Besteller oder Neubesitzer vor der gleichen Frage stehen. Neue Ganzjahresreifen drauf, gut und schön, die zweimalige Wechselei im Jahr hat man somit gespart.
Aber, was macht man nun mit den quasi neuen Reifen, die stattdessen
jetzt im Kofferraum liegen?
Mein
nimmt sie nicht und schon gar nicht gegen Wertausgleich.
Ein Reifenhändler wird sie auch nicht ankaufen, und wenn, dann nur deutlich bis sehr weit unter Wert (womit ich in gewissen Grenzen(!) sogar leben könnte).
Bei -ebay- verhökern? Gut, da könnte vielleicht der eine oder andere Interessent drauf anspringen, aber auch wieder nicht, wenn ich die Pneus -nur gegen Abholung- inseriere. Wer fährt schon u. U. xxx Kilometer, nur um einige Euros zu sparen?
Nun ist mein bestelltes Gefährt geleast, und in 4 Jahren habe ich es mit ordnungsgemäßer Bereifung wieder abzugeben. Da ich, bzw. wir aber nun jenseits des aktiven Berufslebens nur noch max. 6000 bis 7000 km Jahresfahrleistung haben werden, steht nicht zu erwarten, dass die GJR
bis dahin zu Slicks mutiert sind, es somit wohl nicht in Frage kommen wird, diese dann schon zu entsorgen (...und die Originalbereifung wieder drauf zu tun).
Was würdet Ihr, die ähnlich Denkenden in dieser Situation tun?
Ist das Spektrum an möglichen Interessenten angesichts der Reifenspezifikationen überhaupt breit genug?
---> Macht es Sinn, die neuen Gummis hier in der "Suche- / Biete-Ecke" feil zu bieten - zumindest hier im Forum weiß ja jeder, was er da bekommt?
Für einen nahrhaften Tipp (an den ich noch nicht gedacht habe) wäre ich Euch dankbar! Immerhin steht da dann ein nicht unerhebliches "totes Kapital" in der Garage...
/CosiNuss
Ein (nicht ganz ernst gemeinter) Tipp:
Das Auto am 1. Mai in Berlin Kreuzberg gut sichtbar und zugänglich an einer Hauptstraße abstellen. Mit etwas Glück werden dir (nur) alle vier Reifen zerstochen und du kannst über die Versicherung vier neue, nach deinen Wünschen, beziehen.
Hat mal jemand den Notfallassistenten geprüft? Ich habe mich gestern nicht getraut, das Fernhalten der Hände durchzuziehen.
1. Stufe: Warnung wird eingeblendet
2. Stufe: zusätzlicher Alarmton
3. Stufe: aufdringlicher Alarmton
Dann hab ich die Hände wieder ans Lenkrad genommen. Muss mir mal eine geeignete Strecke suchen und probieren, ob und wann das Abbremsen bis zum Stillstand eingeleitet wird.
@ Stella: Kurze Rückfrage
Du beschreibst und bist gefahren den Fahrassistenten Basic. Die Funktion ist wie von Dir erhofft. Aber im Schlussatz „rufst“ Du zur Bestellung des Fahrassistenten Plus auf. Was habe ich falsch verstanden?
Es ist so wie hoffixbox in #232 beschrieben hat. Der Umfang der Pakete Basic und Plus war bei den frühen Bestellungen nicht ganz klar. Mittlerweile sollte Skoda da eine klare Linie drin haben. Und deshalb, wer die Funktionen sicher haben will, sollte das Plus-Paket bestellen. Der Aufpreis ist relativ gering.
