Hab mich nach langem mitlesen auch mal entschlossen, nachzufragen was meine Bestellung macht. Nachdem ja doch viele mit Bestellung aus Mai / Juni zumindest mal Termine genannt bekommen haben.
Ich hätte es nicht tun sollen….
„ zu ihrem Fahrzeug liegt uns leider kein Termin vor „
...das ist erst mal nicht tragisch, er könnte nächste Woche fertig gebaut sein.
Habe zwei neue Aussagen:
1. ein kleinerer Skoda-Händler nimmt keine Bestellungen mehr an, da für ihn Lieferzeiten zwischen 24-26 Monate gelten würden
2. mein Flottenleiter stützt sich auf die Aussage eines größeren Skoda-Händlers: Lieferzeit ca. 6 Monate....
so, jetzt macht was draus
...freie Marktwirtschaft: Der Große frißt den Kleinen. Ziel: Hersteller befreit sich vom Handel.
Nur mit ernstzunehmenden Absatzzahlen nehmen Hersteller einen Händler ernst. Ein ...bisschen und ...noch. Wer seine "Lizenz" behalten will muss wachsen, wachsen, gehorchen und verkaufen. Der "Kleine" verliert seine "Lizenz", seine selbstständigkeit oder auch seine Existenz. Ein mieses Spiel. Auch zu Lasten der Endkunden. Ich habe bei einem "Kleinen" bestellt. Weil es ihn noch gibt.
Die Nachteile bis zur Lieferung mache ich danach wett. Wetten?
Ja, Škoda kann auch anders!
Leute, ich bin begeistert!
Nach 33 Wochen die erste freiwillige Info meines Händlers:
"Ihr Enyaq ist da".
Das zweite Wunder:
17.12.21: keine Produktion geplant (Händler auf Nachfrage)
22.12.21: Heute Produktionsbeginn (Škoda D)
12.01.22: Endmontage ("Informant")
14.01.22: Verladung auf Güterzug (Škoda D)
19.01.22: Enyaq ist da (Händler) - 26.01.22 Übergabe
Das heißt auch: vom 22.12. bis 19.01 (abzüglich 17 Tage Werksferien wie ich las)... Der Endspurt ist sensationell! Er stimmt mich milde....
Aber: Das ist sicher nicht der Normalfall.... Das ist ein Ausreißer, wie die Gesamtlieferzeit auch. Mit einer Übergabe bis mitte Februar hatte ich mich arrangiert. "Hauptsache nicht Fluchplatz...."
Der nächste Post hat dann das Thema:
Das Warten hat sich gelohnt!
Alles anzeigenWas ich nicht verstehe:
- Es gibt Ausstattungsmerkmale, die wegen Knappheit eine deutliche Verzögerung bewirken, z.B. HUD, AHK, ... was noch alles?
- Es gibt aber Bestellungen aus dem Juli und August, die diese Komponenten enthalten und trotzdem wurden die Enyaqs schon gebaut und ausgeliefert,
- und es gibt viel ältere Bestellungen aus dem 1. Quartal 2021, die diese Komponenten enthalten, aber noch nicht gebaut wurden.
- Gehen die bei Skoda nach dem Prinzip "Last in, first out" vor?
- Ich hatte das Prinzip "First in, first out" erwartet!
- Oder gibt es gar kein Prinzip, keine Logik ... = Chaos?
- Oder gibt es ein Prinzip, über das wir lieber nicht sprechen wollen?
Kann mir das jemand erklären?
Diese Thematik beschäftigt mich seit Oktober, seit mein Enyaq im Verzug ist.
Inzwischen habe ich die Fragen wegen Erklärungsmangel der Einfachheit halber auf eine reduziert:
Wie kann ich mit wechselnd vorhandenen Bauteilen für im Schnitt 250 Fahrzeuge
500 Fahrzeuge im Lieferverzug plus
500 Fahrzeuge innerhalb der Liefertermine plus
xxx Fahrzeuge die die Händler pro Quartal verkaufen müssen plus
250 Fahrzeuge der zusätzlichen Coupe-Versionen
innerhalb zugesagter Liefertermine ausliefern?
Antwort: Geht nicht.
Der VW-Konzern ist aber keiner Logik mehr unterworfen, keiner Verantwortung, verkauft auf Teufel komm raus bei Lieferterminen aus dem Zufallsgenerator. Uns kann keiner...
Wartest du nicht "erst" 7 Monate? Glaub hier gibts doch schlimmere Fälle
Danke! ... ab August [2022] tröste ich Dich. Versprochen.
Ich kann mich nicht beschweren, hab seid gestern mein Leihwagen erhalten und das sogar als Neuwagen einen Kamiq
Du Glückskind!
Mal was anderes: Ist der Kamiq auf Škoda D zugelassen oder den Händler?
Škoda D hat m.W. 2.000 Ersatzwagen für Lieferzeitüberschreitungen und langwierige Garantieansprüche zur Verfügung. Diese sind derzeit stark beansprucht, reichen bei weitem nicht aus.
Gehirnwäsche, aber wenn du dann deine Enyaq hast wirst du aus dem Grinsen nicht mehr rauskommen.
...ehrlich gesagt, das ist die einzige Hoffnung, die mich vom stornieren abhält und abhielt.
Urbel nein, deinen behalten sie noch im Werk, flashen den auf 3.0. Und da der Händler einen Enyaq mit 3.0 vor der Vorstellung des Coupe am 31.01 ausliefern darf bekommst du ihn erst im Februar
...inzwischen ist mir fast alles egal, was mit Škoda zu tun hat. Es kann mich nichts mehr erschüttern...
Seit ein paar Tagen hab ich einen Ersatzwagen. 170.000 auf der Uhr und 3mm-Winterslicks. Was haben die bloss mit mir angestellt?
Lt. Internet hatte Skoda bis zum 10.01.22 Werksferien
...dann wäre ja alles im grünen Bereich:
Am 22.12. laut Škoda aufs Band, nach zwei Tagen abgestellt: 17 Tage Ferien. Gestern war dritter Produktionstag.
Also könnte "mein" Enyaq heute, am 11.01.22 nach 4 Tagen Produktionszeit fertig vom Band rollen und sich auf die 300km-Reise zu mir aufmachen.
Ich hoffe mein Wunschdenken wird Realität. Der Händler macht keine Aussage bis das Auto vor seiner Türe steht.
"Am 22.12.2021 um 5:59 Uhr wurde mit dem Bau ihres Enyaq begonnen".
Über Beziehungen am 10.01.22 die Info vom Logistikpartner/Spediteur: "...es liegen KEINE Daten zum Auto vor. Noch nicht gebaut."
Hat/te Škoda Werksferien?
