Das ist eigentlich bei jedem Auto im Fahrerfußraum links.
Pass aber auf: Ich habe Berichte gelesen, dass der VIMCar-Dongle den Tiefschlaf des Autos verhindert und so die 12V-Batterie leergelutscht werden könnte.
Behalte das also ein wenig im Auge.
Ja, aber beim Enyaq ist die Buchse oben, beim Sharan war sie waagerecht verbaut, in Richtung der Trennwand zum Motorraum.
Ich habe den Stecker von Anfang an drin (seit dem 18.06.), bisher keine Probleme.
Im Fahrerfußraum, links oben.
Ich denke, uns ist allen klar, dass in den von mir genannten Fällen ein Werkstattaufenthalt (im Moment!) absolute Zeitverschwendung ist.
Weiß nicht. Wenn ich Probleme mit dem Auto hätte, die viele andere nicht haben, würde ich mich doch auf den Stand der anderen bringen lassen wollen.
Du: schlechtes Gewissen (?)
Nö. Ich gutes Karma...
Wer ein eAuto für 40+x kauft kann auch die paar Kröten für die Wallbox locker machen...ein Satz Winterreifen kostet mehr..
Nö. Ich kaufe kein Auto für 40+x, das tut mein Arbeitgeber für mich. Wegen der Förderung der WB bin ich überhaupt erst auf die Idee gekommen, beim fälligen Wechsel des Firmenwagens einen Enyaq in Betracht zu ziehen. Da habe ich dann den AG locken können mit: ich Wallbox, Du Elektroauto.
Ohne den günstigen Eigenstrom wäre das Elektroauto für den AG unattraktiv gewesen, hätte ich die Gesamtkosten für die WB, in Summe ca. 1.500 Euro, komplett selber tragen müssen, wäre das ganze für mich unattraktiv gewesen. Dann wäre es ein Touran oder ein S-Max geworden...
Äh, stimmt... OK Google... usw
Und dann ist bei dir das Infotainment abgeschmiert?
Jupp. Bildschirm schwarz, nix ging mehr...
Alles anzeigenDas funktioniert bei uns sehr gut...
Ich:"Okay Laura, whatsapp an *Kontakt*"
Laura: Okay, was möchtest du sagen?
Ich: "Message labern"
Laura: "Möchtest du diese Nachricht ändern oder senden?"
Ich: "senden"
Ich meine, ich hätte da nicht mit Laura sondern mit der Kollegin von Google kommuniziert.
Schon jemand etwas gehört ob und wie hoch die Inovationsprämie verlängert wird?
Das wird Dir vor der Wahl vermutlich auch niemand sagen können...
Ich habe einmal versucht mit Android-Auto eine Whattsapp-Nachricht per Spracheingabe zu beantworten. Dies wurde vom Infotainment mit einem elektronischen Pfeifen und Totalabsturz beantwortet. Es hat sich zwar nach ca. 1 Minute wieder von selbst gestartet, künftig lasse ich das aber lieber...
Als ich neulich versuchte, die vom Navi vorgegebene Route (sie haben auf der A5 20 Minuten Verzögerung, es gibt keine bessere Route) mit Google Maps verifizieren zu lassen, nur kurz nachgeschaut, Google-Maps war der gleichen Ansicht, Maps wieder geschlossen, waren anschließend im Fahrerdisplay die Navianweisungen verschwunden. Nach dem Löschen der Route im Navi und der Neuberechnung waren sie wieder da.
Den Speicher verbuchst du sicher unter Hobby
Fürs gute Gefühl und weil 25% der Investsumme der Staat übernommen hat. Gut möglich, dass sich die Anlage ohne Speicher noch besser rechnen würde, allerdings könnte ich dann nicht stolz schreiben, dass ich (vor der Anschaffung des Enyaq) von April bis Oktober mein Haus vom Stromnetz hätte trennen können. So genau will ich es also vielleicht gar nicht wissen...
