So lange man das Kabel selten braucht ist es sicher vorne gut aufgehoben. Bei häufiger Nutzung im Winter hätte ich keine Lust permanent dreckige Hände zu haben und dann noch den Klappenaufsteller reinzufriemeln ?.
Die saubere Verstaumöglichkeit im Kofferraum ist doch Serie bei allen Modellen. Ihr wisst auch nicht was Ihr wollt! 
Wäre ja einfach nur eine Softwareeinstellung:
Fernlicht an automatisch ja/nein .
Bringt uns das wirklich weiter? Die Menüs hätten dann gefühlte 100 Unterpunkte mehr und man würde noch weniger auf anhieb wiederfinden. Wo ist das Problem, bei Anbruch der Dunkelheit oder sogar gleich nach Fahrtantritt den Blinkerhebel ein Mal 2 cm nach vorn zu drücken um das automatische Fernlicht einzuschalten? Hier wird auf sehr hohem Niveau gejammert.
aber der Knopf muss dauerhaft gedrückt werden, 1x kurz drücken reicht nicht, oder?
Wenn man bei geöffneter Fahrertür draußen steht und die entsprechende Speichertaste einmal kurz drückt, fährt der Sitz in die gespeicherte Position.
Leider haben die Schlüssel überhaupt keinen Einfluss auf die Sitzposition und auch das volle Zurückfahren bei Ein- und Ausstieg gibt es beim ENYAQ nicht.
Hier ein Update:
Unser Enyaq hat leider bereits eine neue Frontschürze bekommen, weil irgendjemand auf einem Parkplatz reingefahren ist ohne Bescheid zu sagen
Deswegen hab ich mir eine Dashcam mit Rundum-Überwachungsfunktion eingebaut. Mir ist das vor 2 Jahren auch passiert und keiner hat sich gemeldet.
Update: Zumindest mit der Wärmepumpe passt das Ladekabel definitiv nicht in den (Nicht)Frunk. Stellt sich die Frage, wo bei der X-Version der Motor unterkommt. Vielleicht noch unter der Wärmepumpe...
Also ich habe mal eben zwischen Frühstück und Einkauf das Ladekabel in den (Nicht)Frunk gepackt. Eine Wärmepumpe is installiert. Da ist noch Platz für 2 weitere Kabel. Wenn es nicht so heiß wäre, würde ich in 1-2 Stunden einen Deckel mit Dichtung bauen, der das/die Kabel wasserdicht in der Mulde unter der Haube verstauen lässt. Kein Hexenwerk. Ich sollte das als Kleinserie auflegen. Und bei denen, die die große Wärmepumpe wie Hannes1971 haben, da geht es eben nicht.
Ich dachte die horizontalen Streben sind jetzt nicht mehr beleuchtet nach dem BMW geklagt hat?
Das ist auch so.
In einigen Märkten wird es länger Verbrenner geben als in anderen. In Europa ist ein früheres Ende zu erwarten als in einigen asiatischen Ländern. Die Umstellung hat jetzt schon eine starke Eigendynamik bekommen, die nicht mehr aufzuhalten ist. Das begreifen auch immer mehr von denen, die einfach so weiter machen wollten wie sonst immer. Der Zug hat Fahrt aufgenommen.
Funktionsprobleme habe ich keine, aber wenn ich im CleanPark mit demDampfstrahler den Wagen bearbeite, blinkt er ständig wie verrückt, weil das Wasser wohl den Öffen-/Schließen-Mechanismus ständig auslöst. Das ist definitiv nicht gut gelöst. Dafür muss man auch nicht mit dem Wasserstrahl auf die Türgriffe halten, es reichen Wasserspritzer.
Das sollte aber mit einem Servicetermin (Garantie) schnellstens behoben sein.
Man kann sich gegen Bezahlung selbst Zugang verschaffen. Hat dann auch sämtliche Schaltpläne und Reparaturanleitungen im Zugriff.
Einfach mal „ERWIN Skoda“ googeln.
Funktioniert die Fernklimatisierung wenigstens verlässlich?
Ja, bisher zu 100%. Dauert manchmal 1 Minute
