Filzstifte hast du das Schaltbild?
Das gibts bei Škoda auf der ERWIN-Seite.
Beiträge von Filzstifte
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ja , aber nur die in der Kofferraumklappe! Gruß
Laut Schaltbild brauchst Du die kompletten Leuchten und auch den Kabelbaum zum Steuergerät.
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Von einem USB-C-Stick geht es problemlos. Eventuell Format der Karte überprüfen.
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Wenn Du wirklich alle Beiträge gelesen hast, dann weißt Du, dass es nicht DIE EINE Lösung gibt. Du wirst schnell merken, dass Du die in Frage kommenden DC-Lader schon bald kennst und dass die Tesla-App auf das Handy gehört, da man dort momentan relativ günstig lädt. Das ändert sich aber auch mal wieder. Der Powerpass ist momentan eher nicht zu empfehlen.
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Oder kann man die WP (preiswert?) nachrüsten?
Nein!
Die Wärmepumpe hat keinen wirklich nennenswerten Effekt Mit der Standheizung hat sie auch nicht viel zu tun.
Man kann gut daran verzichten. Eine nicht vorhandene WP ist aber ein gutes Argument um den Preis eines Gebrauchtwagens ordentlich zu drücken.
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Wer oder was ist Cardiac?
Mit Sicherheit nichts, was etwas mit der Software des ENYAQ zu tun hat.
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Einfach laufen lassen. Gibt mehr Licht am Boden. Das ist doch auch der Zweck!
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Das Navi scheint (nach fast zwei jahren) doch zu lernen
gestern zeigte es den weg den ich schon fast zwei jahre fahre
Navigationssysteme arbeiten in der Regel nach Straßenkategorien. D. h. zunächst Autobahnen, dann Bundesstraßen, Landstraßen, Kreisstraßen usw. Daher ist es wenig sinnvoll ein Navigationssystem dort zu verwenden, wo man sich gut auskennt und Abkürzungen verwendet. Man braucht es dort auch nicht.
In Gegenden, wo ich mich nicht auskenne, merke ich nicht, wenn ich mal 300 m weiter fahre. Hauptsache, ich komme am Ziel an. Die Systeme werden bald sehr viel mehr KI einsetzen und lernfähiger werden. Momentan beschränkt sich das Lernen eher auf Ziele, die wir öfter als andere eingeben und bei den Fahrzeugen, die Schwarmwissen teilen, auf Geschwindigkeiten in gewissen Kurven und Abzweigungen. -
Der Markt, nicht nur der Automarkt, steht momentan generell unter dem Eindruck der Inflation und steigender Zinsen. Es wird sich langsam nivellieren. Die Verbrennerlobby wird langsam kleiner und Strom wird, leider auch langsam, günstiger. Gut Ding will Weile haben. Am Ende wird alles gut. Und wenn es noch nicht gut ist, dann ist es noch nicht das Ende. 😉
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Der ENYAQ wurde ja schon vor der AWAS-Pflicht konstruiert. Deshalb ist ein Abschalten mal vorgesehen gewesen. Einfach ins Schaltbild sehen, dann ist es offensichtlich (aber nicht erlaubt).
