Guten Tag
ein update von mir -
unser 80x wird geliefert.
Übernahme geplant für 29-11-2022.
Freut mich für dich und gleichzeitig echt frustierend, wenn die 80X alle in die Schweiz gehen 
Ich bin mal gespannt, wie SIXT das mit den 1500€ löst. Letzte Woche haben sie gesagt, sie wissen von nix. Aber jetzt ist da ja was offizielles da von Skoda. Leider habe ich in die Termine vom Händler keine Einsicht.
Bei mir gibts auch nix Neues.
SIXT hüllt sich seit einer Woche in Schweigen. Denke mein 80X wird, wie viele andere hier auch, nicht mehr in 2022 gebaut und geliefert 
Er muss die Bestellung für die Quote 2023 übermitteln sagt er sonst würde die wegfliegen. Alles sehr undurchsichtig.
Wer ist dein Leasingpartner? Bei mir ist es bei SIXT so, dass die das Auto bei einem Händler kaufen/bestellen und es dann weiter verleasen. SIXT bekommt dann die Auftragsbestätigung vom Händler und bestätigen mir mittels der Leasingbestätigung die Bestellung. Die geben die AB vom Händler nicht weiter, da das ein Vertragsteil zwischen SIXT und Händler ist.
Am Telefon sagten die mir, dass sie den Leasingvertrag nur bestätigen, wenn sie einen Händler haben, der die Bestellung direkt platzieren kann (=Quote?).
Ich vermute: Warnsignal ignoriert (hat er ja selber geschrieben) und fleißig mit 2 Tonnen den Reifen per Felge zerwalzt.
Ich hatte mit dem passiven System bisher immer sehr gut gelebt. 4x angegangen in bisher 9 Jahren Skoda mit passiven RDKS. 1x Fehlalarm, 2x Schleichplatten, 1x Schraube
Ich gucke also immer wenn die Warnleuchte angeht
Hatte ich auch bei meinem alten VW T4 (ohne Sensoren ;)).
Schraube rein gefahren und schleichend drückte die Luft raus. Am Ende hat die Felge auch die Wand so abgefahren, dass der Reifen nicht mehr reparabel war und getauscht werden musste.
Bei meinem aktuellen Fahrzeug hab ich SR und WR und fahre 20t km pro Jahr. Ich wohne südl. von München und da haben wir schon viel Schnee (Lkr Miesbach). Ohne WR gehts bei uns nicht.
Zur Laufleistung: den Satz SR habe ich seit dem Kauf und fahre ihn jetzt den 5. Sommer. Jetzt sind sie aber durch bei nur noch 2mm Profil.
Bei den WR habe ich den zweiten Satz. Da hat der erste Satz 3 Winter gehalten, also ca 30t km
Jetzt ist auch der Enyaq RS angekündigt. Wichtiger in dem Artikel ist allerdings die Erqähnung, dass der Enyaq nach anderen Berichten schon bis 2024 ausverkauft ist.
Mein 80x hat nun auch zum ersten Mal eine Einplanung
Leider erst in KW25/2023. ULT ist Dez. 2022, bestellt hatte ich im Jan. 2022.
OMG ich hoffe mir gehts mit meinem 80X nicht auch so. mein ULT ist im Moment auch noch Dezember 22
Bei mir auch nicht wirklich was neues.
Auf Nachfrage bei der Leasingfirma kam ein "wir bzw der Vertragshändler haben keine neuen Infos"
Ist ja an sich erstmal gut, da mein ULT mit Anfang Dezember noch Gültigkeit hat.
Und ja mir ist bewusst, dass sich das auch schnell ändern kann 
Zitat„Aktuell fertigen wir etwa 350 Enyaq am Tag. Im nächsten Jahr sollen es 500 sein, ab 2024 dann 800 pro Tag.“
Erklärt Skodas Produktionschef Michael Oeljeklaus mit Blick auf die geplante Produktionssteigerung für den rein elektrischen Enyaq, der im Skoda-Stammwerk in Mladá Boleslav vom Band läuft. Laut dem Vorstand produziere man „permanent am Kapazitätslimit“.
Hier was zu den aktuellen Produktionszahlen
Zwischen erster Bestellung und Auslieferung liegen gerade mal etwas über 1/2 Jahr. Da hat man schonmal das schlechte Wetter aushalten können
Gemein für alle. Aber Glückwunsch für die schnelle Lieferung
