Man kann alles schlecht reden. Und irgendwie wird das immer schlimmer, egal wo man hinsieht. Wenn ich bedenke was so manche in Ihrer Jugendzeit an die Autos gebastelt haben …
Ich freue mich über den zusätzlichen Nutzraum durch den Frunk und werde den Haubenlifter, wenn verfügbar, ebenfalls verbauen.
Das habe ich noch nie gehabt, Typ2 läuft immer mit angezeigten 11 kW, egal ob zuhause oder unterwegs.
Ich schon mehrfach bei beiden Enyaq. Beim 50er wo 2 phasig lädt wird auf 3,5KW reduziert. Wenn die Batterie wärmer ist, wird es schneller. Wenn der SOC steigt aber auch wieder langsamer. Je nach Außentemperatur.
War vor einem Jahr schon einmal Thema im Forum beim Schnellladen Bereich.
Alles anzeigenHallo,
habe zum erstem Mal Schwierigkeiten mit dem Auto:
Es lädt AC nur noch mit 8,4 kW und das auch nur, wenn man den Stecker ein paar Mal raus und reinsteckt, sonst sogar nur noch mit 4kW.
DC weiß ich nicht.
Der Verbrauch ist sehr hoch (30 kWh/100km)
Im CarScanner werden von 10 Batteriemodulen keine Spannung mehr angezeigt.
Mein Tipp ist ein Defekt eines Batterie-Steuergeräts. Da sind ja ein paar verbaut.
Im Display KEINE Fehlermeldung zu sehen.
Sind die Steuergeräte über die 8-Jahre-Garantie der Batterie abgedeckt ?
Leider gab es erst in 10 Tagen einen Werkstatttermin, hoffe, dass das dem Rest der Zellen nichts ausmacht, wenn weiterhin gefahren wird.
Eure Meinung ???
Besorgt
Stefan
Ist normal bei den Temperaturen. Dort wird selbst AC an der Wallbox runtergeregelt. Das hat mich 2022 im Winter auch schon mal erwischt als ich mit 11KW gerechnet habe und er nur mit 4KW geladen hat. Wollte an dem Abend mit vollem Akku nach Zürich. Musste dann leider Zwischenladen.
Das wär dann ja aber auch ein Problem für alle Autos mit serienmäßigem Frunk, oder? Das ist doch nach STVZO eh "Zuladung" und die muss entsprechend gesichert sein, egal ob vorne, hinten, auf dem Dach oder im Innenraum.
Eher nicht da dies im Rahmen der Modellfreigabe berücksichtigt wurde. Der Frunk ist im Design berücksichtigt. Der Nachrüstfrunk leider nicht.
Das kann man so nicht vergleichen.
Alles anzeigenAlso müsste auch eine Endstufe zum Radio mit einer unbedenklichkeitsbescheinigung ausgestattet sein?
Oder andere Lautsprecher/Subwoofer?
Vor allem wüsste ich beim Frunk nicht, was diese BEschenigung bescheinigen soll...
Das die Elektronik keinen Wärmeschaden nimmt?
Dass das Fahrzeug beim Unfall nicht auseinanderbricht?
Dass die Haube keine Beulen bekommt?
Mann kann auch alles mies reden..... leider bist immer wieder du dabei.
Lass den Menschen ihren Spaß und Willen....
Es gibt schon Gründe wo umstritten sein können. Einer ist zum Beispiel der Fußgänger und Radfahrerschutz. Es gibt bei der Freigabe von Fahrzeugen gewisse Auflagen. Mit dem Frunk nimmt man unter Umständen flexible Aufprallbereiche unter der Motorhaube.
Aber nun bin ich bei deinem Argument. Wenn ich die Türen für Auto HiFi Dämme mache ich die Außenbleche ebenso stabiler. Nehme also auch den Aufprallbereichen ein Teil ihrer Funktion. Und das machen dann unter Umständen die Frunk Kritiker.
Sind also nicht wirklich besser.
Ich habe den Frunk aus Österreich in beiden Enyaq und wir sind zufrieden. Zudem ist der steife und Hohe Bereich vom Frunk unter den Streben der Frontklappe. Also der Bereich wo sowieso stabilisiert ist. Die anderen sind frei.
Manche Dinge in einem Forum sollte man zur Kenntnis nehmen und sich nicht aufregen. Mir fällt das auch manchmal schwer.
Hier noch was zum Thema Frunk und Marderabwehr.
Marderabwehr im Elektroauto Stop&Go plus minus 7 / 8 Clip Ultraschall Hochvoltsystem im Skoda Enyaq
Und selbst mit Marderabwehr funktioniert der Frunk.at. Schallschatten vom Ultraschall beachten. Mit Frunk würde ich das stand alone System nehmen. Ohne Frunk ein Knopfzellen System.
Hier noch ein Video zum Ösi Frunk:
Frunk mal 2 für den Skoda Enyaq IV50 & IV60 von @frunk 👍🥰
Hab gerade einen Artikel über Förderprogramme der KFW gelesen. Folgendes wurde geschrieben:
„Mit sofortiger Wirkung können bis auf Weiteres in Abstimmung mit dem Bundesministerium für Wohnen, Stadtentwicklung und Bauwesen (BMWSB) in den folgenden Punkten keine Anträge mehr gestellt sowie alle vorliegenden Anträge nicht mehr zugesagt werden„
Hoffen wir, dass das Bafa nicht ebenfalls regulieren muss. Besonders der letzte Satz hat es in sich. Vorliegende Anträge können nicht mehr zugesagt werden.
Ein changelog wurde aufgeführt. Hoffentlich bleibt es so. PayPal wurde hinterlegt, das ist ja praktisch. Innerhalb von 4 Tagen 2 Updates. Was geht da Skoda 
admin bitte schließen. Ist verkauft
