Ich habe letzte vorletzte Woche auch hier (Münchner Gegend) einen Enyaq mit tschechischem Kennzeichen fahren sehen. Zur Zeit finden Verkäufer-Einweisungen statt und dazu werden nicht wenige Fahrzeuge benötigt. Ich verstehe diese Aufregung nicht, wenn einer hier im Forum bereits ein Fahrzeug hat und dieses berichtet. Keiner hier ist verpflichtet, Fahrberichte oder Fotos einzustellen, insbesondere wenn er das Fahrzeug über seinen Arbeitgeber bekommen hat.
Beiträge von hjk
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Der Sinn der Powerpass App erschließt sich mir nicht. Das Ding zeigt nur geeignete Ladestationen in der Nähe an, was ich eigentlich auch vom mitbestellten Navi erwarte.
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Mit der Strafe, die VW mir für meinen Passat Diesel wegen Betrugs zahlen musste, bezahle ich jetzt teilweise meinen Enyaq.
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AVAS gibt es bei diversen YouTube Filmchen zu hören.
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Die Verkäuferschulungen finden jetzt schon statt. Einfach in den nächsten Wochen immer wieder bei Škodahändlern vorbeischauen. Ich habe vorletzte Woche einen Enyaq mit CZ-Kennzeichen hier in der Gegend fahren sehen. Bei meinem Händler ist das Team Ende März.
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Von meinem Händler habe ich die Information, dass die Markteinführung voraussichtlich am 24.04. stattfindet und danach die ersten Kundenfahrzeuge ausgeliefert werden.
Vorführ- und erste Kundenfahrzeuge werden kurz vorher angeliefert.
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Das sind nur Batterien für Plug-in Fahrzeuge des Konzerns.
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Zumindest vom Fahrradträger weiss ich, dass der von Uebler stammt und von VW und Škoda mit dem jeweiligen Branding vertrieben wird.
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Ich habe meinen Ende September bestellt und er soll jetzt in KW 20 produziert werden.