diese Woche ist doch KW8, oder?
Beiträge von kovadam69
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nitech klar, aber wahrscheinlich würde auch ME4 auf unserem Hardware laufen... mindestens Infotainment SW sicher...
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nitech ich bin da ganz sicher, dass ME3 Langsamkeit nich vom Hardware verursacht wird. Einfach ist das falsch programiert worden... was man ja einfach korrigieren könnte... wen Cariad das wollte...
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Max energy content variert sich mit der Zeit hoch und runter... Ich hatte schon 71600 im Herbst und jetzt habe is 74350... Im Januar 2023 hatte ich 72xxx im Frühling ging auf 73xxx.
Was jetzt interessant ist, wieso hat sich von 71600 auf 74350 plötzlich erhöht...
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Kann sein, dass ab 3.5 OTA updates ohne Ankündigung sich installieren?
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Themenvorschlag für ein neues Video (falls nicht in der Vergangenheit schon abgehandelt): Wie groß ist der Einfluss von Fahrmodus D zu B und wie kann man damit die Effizienz steigern? Für welche Fahrsituation ist welcher Modus am besten? Wie kann man die Reichweite beim Enyaq maximieren?
effizienz kannst du mit D steigern, wenn du alleine auf die Straßen bist... fährst du tagsüber im großen Verkehr, hast du nichts von D, dann ist B viel besser wegen one-pedal-driving... Wenn man immer mit D sägeln könnte wäre gut, aber meist ist das nicht möglich, besonders, weil Verbrenner ja bis auf die letzten Centimeter stark (sehr-sehr stark) beschleunigen und dann stark (sehr-sehr stark) bremsen... Und entweder haltest du mit dem Verkehr oder wirdst du abgeblinkt...
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nun ja, das werde ich wahrscheinlich nicht abwarten, ich werde wahrscheinlich früher in einem Model Y umsteigen, als mein Eny 3.2 OTA bekommt (Air oder Autohaus). Mal sehen, wann Model Y facelift auskommt, dann werde ich wahrscheinlich wechseln. Besonders, weil bei uns ein Model Y nur 2/3 so viel kostet wie ein 85x...
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Der hier, und ich habe noch ein paar Sachen, was hier nicht drinnen sind (zB. Ladegerät, AHK, usw.), damit kam ich über 84.000€ ... Wilkommen in Ungarn, das reichste Land in der EU
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Als alternative würde ich Tesla Model Y benennen, da von größe her sind die identisch, und kostet momentan 2/3 von Enyaq. Habe gerade im Konfigurator nachgeschaut, mein Enyaq konfig (80x) würde jetzt über 84.000€ kosten (wahnsinn) und ein Model Y LR AWD ist jetzt 55000€ (mindestens hier in Ungarn)
Das ist schon ein riesen Unterschied, und so schlimm ist Tesla Model Y auch nicht, dass es die 30.000€ Preisdifferenz erklären kann...
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Heute ist ein spannender Tag
Da ich unter Reaktionen keinen Herz fine, kriegst du von mir einen: