Hallo Leute!
Hat jemand ein Link zu Torque PIDs für Enyaq/ID4? Ich habe versucht EVNotify mit meinem OBD2 Dongle zu benutzen, findet EVNotify es aber nicht, ich vermute wegen Bluetooth Low Energy. Es ist ein LeLink ELM327 LE. Leafspy und Torque funktionieren problemlos damit.
Danke!
Rasio dazu würde es genug, dass das Auto geradeaus ausfährt, gesteuert vom Handy zB. Wie es bei Tesla damals bevor intelligenter Summon. Dazu braucht man keine zusätzliche Sensoren.
MuesLee Nun sowas hat mein Enyaq nicht ? jedoch hoffe ich Spurwechsel kommt ohne diese... Park Assist habe ich nur wegen 360 grad Kamerabild bestellt, und nicht wegen autom. parken. Das benutzenich nie, ich bin schneller ? Ich habe es nie ausprobiert...
Wo sind/wie sehen diese Seitensensoren aus? Ich habe jetzt bilder von ID5 GTX gesucht, jedoch habe kein Bild gefunden, wo es sichtlich ist (oder habe nicht gewusst, was ich suchen soll). Kann eventuell jemand ein Bild anhängen? Danke!
Edit: Oder diese im Bild mit rot angekreuzt?
SAXI dann scheint das SW zu sein. Hast du auch 0795?
Gestern saß ich ganz viel im Auto (wartend) und habe verbrauch beobachtet. Es war 4-5°C draußen, und meine Leistungsaufnahme war zwischen 0,6-1,6-1,8kW. 0,6 wenn WP war aus, 1,6-1.8kW, wenn WP war ein. Innentemp 22°C. Das nenne ich ganz OK. Auch wenn das Auto kalt ist, normalisiert nach wenigen Minuten Leisungsaufnahme unter 2kW.
Ich habe software 0795 und 80x (mit allrad, gebaut, KW48) mit WP. Kann sein, dass mit 80x etwas verbessert wurde? (HW/SW mäßig?)
Und wie bekommen dann alte ID3/ID4 Spurwechsel ohne Sensoren?
Entweder bekommen die nicht, nur diejenige mit Seitensensoren, oder für Spurwechsel wird Seitensensoren gar nicht gebraucht.
peter181 eben, 3 Monate alt, also ältere HW kann das auch bekommen (das Auto im Video hat bereits 3.0.0, und das ist sicherlich ohne autonomes Parken inclusive neue Seitensensoren), sprich auto Spurwechsel ist möglich mit altem HW, also autonomes Parken bekommen wir wahrscheinlich nicht, jedoch Spruwechsel im TA update scheint möglich zu sein ohne die neue Seitensensoren. Und ich glaube VW und Skoda SW ist identisch (ausser UI design), in Geschwindigkeit die Autos zu updaten sehe ich ein unterschied, was nach 3.0 und mit OTA vielleicht geringer wird.
Hat man hier vielleicht einen Antwort?
nitech oder das sind jetzt die neue Bestellbedingungen, und kann sein, dass überholen auch mit altem TA und Park Assist funktionieren wird...
