Eigentlich fahre ich jeden Tag die Kinder in die Schule dann zur Arbeit dann meinen Sohn zum Fussballtraining. Meist Stadtverkehr, wenig Landstrasse. Das Foto habe ich davor gemacht, bevor wir nach München losfuhren. Kein photoshop, kein Neuwagen (habe 9000 am Tacho). Mein Stadtverkehr-Landstrassedurchanitt ist ca. 13-14kWh/100km. Das meistens mit Klimaanlage an.
Ich habe 19" Aero Felgen. Im Autohaus hatte ich einen wert um die 600 km 🤣
Glückwunsch! Tolle Werte. 479 km Gesamtreichweite ist für einen 80x schon verdammt nah an WLTP. Da kann ich bei meiner Fahrweise wohl nur träumen. Allerdings habe ich meine German Reichweitenangst auch bereits bei unserer ersten Langstrecke nach Holland abgelegt. Und das Reisen im Enyaq ist wirklich herrlich entspannt.
schau mal das an 🤣
18-19kWh/100km ist auf der AB nicht schwehr zu erreichen, schaut mal zurück zu meinem Posts von Ungarn nach München! Und das mit vollen Kofferraum und Familie (4 Pers.) und mit Klimaanlage an (war ja fast 30 Grad draussen) Landstrasse bin ich sogar mit 14.7kWh schon gefahren, auch mut Klimaanlage an und durchschnitt von ca. 60kmh.
1. Würde ich das der Hotelleitung melden, bevor ich mit leerem Akku von dannen ziehe.
2. Haben die doch sicherlich eine freie Steckdose in der Tiefgarage? Ladeziegel dran und gut iss …
War nicht so dramatisch, hatte genug juice bis Günzburg (Legoland), und da waren auch jede menge Möglichkeiten (sogar 300kW EnbW Stationen) zu laden. 😁 Ausserdem haben die Leute im Hotel wahrscheinlich keine Ahnung wem das Auto gehört, Kennzeichen haben sie auch nicht von mir verlangt.
Nachdem ladestop bis München, 190km, ohne probleme. Laden dauerte 42 min, höchstleistung war 130kW, damit von 9 bis 90 % geladen. Da ich im Hotel nicht laden konnte (beide Lader bezetzt, natürlich ohne laden) bin heute noch bis Günzburg gefahren (von 40%) Jetzt lade ich bei Legoland 😁
Von Ungarn, richtung München, erste ladestop nach 345! km, überall 130 gefahren ausser wo eingeschrenkt war. 4 personen, mit gepäck. Bin mit 9% angekommen, noch war ca. 40km restreichweite
Na also,geht's doch 😁
MuesLee momentan vielleicht noch ja, aber das kommt sicherlich zu Model 3/Y auch (wenn nicht gerade schon)...
Meine AGM im GTD ist schon im 8en Jahr. Funktioniert noch tadellos. Wäre wünschenswert, wenn die 12 V Akkus eine lange Lebensdauer hätten, Nachhaltigkeit oder so,,,
Oder wie Tesla das macht, einfach Li-ion verwenden, davon haben Elektro-Autos schon ein-paar hundert Stück sowieso ein mehr oder weniger... :D...
Hallooo, wir bremsen nicht. Wir rekuperieren höchstens. Und wenn Du es richtig machst, überlässt Du das einfach Deinem Enyaq. Funktioniert super. 😉
OK, mein Fehler 😂
