Ich habe am Freitag ein neues Lenkrad wegen des Problems bekommen. Vorher ist der TA bei aktiver LR Heizung gelegentlich und kurz (!!) ausgefallen, mit dem neuen Lenkrad ist der TA heute wieder bei eingeschalteter LR Heizung (Stufe III) nach ca. 6 Minuten ausgefallen, ich GLAUBE nachdem auf Stufe I gestellt habe, aber dieses mal kam er nicht wieder. Mal schauen wie es nachher nach Feierabend aussieht.
SW ist bei mir 792/108.
Werde das auch heute Nachmittag der Werkstatt melden.
Alles anzeigenKurzer Zwischenstand zu meinen Beanstandungen, ich habe das Fahrzeug gestern vorerst wiederbekommen:
410 Heckspoiler weiße Flecken, offenbar Poliermittelreste -> sind noch da, keine Ahnung ob sie es vergessen haben oder auch nicht wegbekommen, muss ich nochmal ansprechen
411 Knarzen vorne beim anhalten kurz vor dem Stillstand -> kalte Bremsen, nicht zu ändern
412 Klappern bei der Fahrt hinten -> Dämpfer Heckklappe, es wurden die neuen, modifizierten Keile bestellt
413 Tür hinten Fahrerseite schief -> kann man leider nicht korrigieren, da Fehler bereits in der Befestigung der Scharniere
414 Travel Assist Ausfall mit Lenkradheizung -> lt. Werkstatt mittlerweile identifiziertes Problem, ein Sensor im Lenkrad. Neues Lenkrad wurde bestellt
415 Knacken im Lautsprecher
416 nur Lautsprecher hinten rechts
417 Infotainment hängt sich gelegentlich beim Rückwärtsfahren auf
Für die letzten drei Punkte habe ich ein Update von ABT 106 auf 108 bekommen und soll das nun beobachten.
Sobald die bestellten Teile (Lenkrad, Heckklappendämpfer) da sind wird ein neuer Termin gemacht.
Werde dann auch SW 0795 anfragen, ich habe 0792.
Nachdem der Wagen am Freitag in der Werkstatt die Winterräder, modifizierte Keile in der Heckklappe ("orange....") und ein neues Lenkrad wg. Travelassist bekommen hat, hier ein Update:
410 - die Poliermittelrückstände auf den schwarzen Kunststoffteilen habe ich mittlerweile mit einer Nagelbürste und heißem Wasser entfernt
412 - neue Keile eingebaut (links und rechts mittig), gefühlt ist es jetzt ruhiger
415-417 ist nicht mehr aufgetreten: Zum Teil liegt es garantiert am SW Update (416 & 417), bei 415 bin ich mir nicht sicher ob die Ursache nicht war, dass ich vorher das Smartphone verbunden und als Musikquelle genutzt habe - ich habe da das Fahrzeug einfach verlassen (und das Smartphone mitgenommen), ohne die Wiedergabe vorher zu beenden und wieder auf DAB umzustellen.
411 und 413 wurden bereits geprüft: Isso, bleibt so. Nix zu machen ...
414:
Das Problem, dass Travel Assist bei eingeschalteter Lenkradheizung irgendwann für ein paar Sekunden oder 1-2 Minuten ausfällt, ist mit dem neuen Lenkrad behoben. Travel Assist ist nun nach ca. 5 Minuten ausgefallen und GAR NICHT MEHR wiedergekommen, auch nicht nach einer 5 Minuten Pause. Auto steht jetzt vor dem Büro, mal sehen was er nachher beim Feierabend um 12 Uhr sagt. Es bleibt spannend .... 
1. Zulassung / Auslieferung : 07.09.2021/09.09.2021
2. Antrag BAFA: 21.09.2021
3. Zuwendungsbescheid BAFA: xx.xx.xxxx
4. Geld auf dem Bankkonto: xx.xx.xxxx
Na endlich ....
1. Zulassung / Auslieferung : 07.09.2021/09.09.2021
2. Antrag BAFA: 21.09.2021
3. Zuwendungsbescheid BAFA: 06.11.2021 (datiert: 29.10.2021)
4. Geld auf dem Bankkonto: 08.11.2021
| Saison: | Winter |
| Fahrzeugmodell: | iV80 |
| Felgenmodell: | Crystal Silber |
| Felgengröße: | v: 8Jx19 ET45 h: 8Jx19 ET45 |
| Reifenmodell: | Continental WinterContact TS 850 P |
| Reifengröße: | v: 235/55 R19 H h: 255/50 R19 V XL |
|
ECE/ABE: |
ECE |
| Eintragungspflichtig: | Nein |
| Bezug: | Skoda Reifenpaket |
| Shop/Konfigurator: | |
| Preis: | |
| Fotos: |
Reifen_Winter_Vega.jpgRad_Winter_Vega.jpg |
Vielleicht kommt er per EMail und liegt im SpamOrdner.
Wenn er von der gleichen Adresse kommt wie die bisherigen Mails der Bafa ist das eher unwahrscheinlich, die gehört bei mir zu den "bekannten" Adressen ...
SAXI ok, das macht es natürlich schwierig ... bei uns in der Gegend gibt es eine ähnliche Konstellation, die Eigentümer bewohnen das Haus, im Souterrain ist eine vermietete Einliegerwohnung. Beide Parteien haben ein E-Auto und bei den Eigentümern kommt bald ein zweites dazu. Aber die Stellplätze, 4 insgesamt, liegen alle nebeneinander vor dem Haus. Die Eigentümer haben zudem noch eine Garage. Die WB hangt mittig vor den vier Stellplätzen so dass sie von allen genutzt werden kann.
1. Zulassung / Auslieferung : 07.09.2021/09.09.2021
2. Antrag BAFA: 21.09.2021
3. Zuwendungsbescheid BAFA: xx.xx.xxxx
4. Geld auf dem Bankkonto: xx.xx.xxxx
Steht im Zuwendungsbescheid, so man einen erhält, das Datum der Bestätigung?
Ich habe ja am 21.09. den Antrag eingereicht, bislang keine Post bekommen und gestern Abend zufällig online gesehen, dass mein Antrag positiv entschieden wurde.
Als ich am Donnerstag noch reingeschaut habe (und ich glaube am Freitag auch noch) war er noch n Bearbeitung. Es muss also zwischen dem 29.10. und dem 01.11.2021 gewesen sein.
Da aber die Online-Sachstandsabfrage wenn ich das hier richtig sehe in der Regel eher weit hinterherhängt, frage ich mich ob der schriftliche Bescheid irgendwo "verschütt" gegangen ist .... ?!
Ich würde ja gerne meinen Eintrag hier korrekt vervollständigen...
Geld ist auf jeden Fall bis gestern Abend noch keins da gewesen 
Ja, bei einer Wallbox pro Hausanschluss schon. Unsere Mieterin in der Einliegerwohnung möchte aber auch demnächst ein Elektroauto anschaffen. Somit sind wir bei mehr als 11kW am Hausanschluss, auch wenn die Wohnung einen eigenen Zähler etc. hat.
Wäre es denn nicht möglich, sich eine Wallbox zu teilen? Es gibt ja einige, die einen Zähler haben und eine genaue Abrechnung ermöglichen. Dann bleibt es bei 11 kW
Ein Verlängerungskabel (welches auch immer), würde ich nur ungern nehmen, da ja die nach meinem Verständnis die Ladeelektronik/Sicherheitsmechanismen unsicherer wirken je weiter weg von Ihnen die Ströme fließen. Wenn dann noch ein weiteres Kabel mit einer weiteren Anschlussstelle hinzukommt, dann wird das Risiko noch größer.
Das Verlängerungskabel steckst du doch zwischen Steckdose und Ladegerät, die Kabellänge zwischen Ladegerät und Fahrzeug ändert sich nicht. Daher sollte es der Sicherheitselektronik nichts ausmachen. Ich verwende das Brennenstuhl Kabel ohne Probleme.
Aufgabe: Ford Focus Turnier ersetzen
Vorgabe: Wieder ein Kombi, kein SUV. Kein Plug-In Hybrid, kein Diesel, kein reiner Benziner. Hybrid oder E, Tendenz zu E. Vernünftige AHK möglich (kleine Lasten bis 500 kg, kein ausgewachsener Wohnwagen)
Maßstab: Listenpreis eines neuen Focus mit Wunschausstattung
Kombis habe ich nur als Plug-In Hybrid gefunden, das war keine Option.
Daraufhin habe ich dann die aktuellen "Crossover" bzw. SUV angeschaut:
Hyundai Ioniq 5
Kia E-Niro & EV6
Volvo C40 Recharge Pure Electric
VW ID.4
Skoda EnyaQ iV80
Audi Q4 e.tron
Hyundai & Kia sind direkt rausgeflogen weil sie die AHK suboptimal implementiert haben. Rückfahrassi muss ständig manuell deaktiviert werden, das Fahrzeug erkennt nicht dass ein Anhänger dran hängt.
Volvo war leider preislich zu weit oben, Audi ebenfalls.
Blieben noch ID.4 und EnyaQ. Den ID.4 habe ich mir gar nicht näher angeschaut, da ein großer Händler hier vor Ort unseren zukünftigen EnyaQ in fast Wunschkonfiguration mehr oder weniger Abholbereit auf dem Hof stehen hatte, zu einem Preis der (mit Händlerrabatt und Umweltprämie) nicht unverhältnismäßig höher war als beim Focus. Daher haben wir dann kurzentschlossen den EnyaQ gekauft. Im Nachhinein muss ich sagen zum Glück: Er gefällt mir im Design deutlich besser als der ID.4 und ist mehr "Kombi" als alle anderen. Der EnyaQ ist minimal kürzer als ein aktueller Focus Turnier, aber 17 cm breiter und natürlich höher. Muss ich mit leben.
