Wie schafft man solch niedrigen Verbrauch?!
Eigentlich nicht so ungewöhnlich. Letzten Dienstag zurück von Passau nach Moers. 2 Personen mit ca. 50kg Gepäck. 90% Autobahn. Mit Klimaanlage, Normalmodus und TA (da wo keine Begrenzung mit 120 km/h).
687 km
Durchschnittsgeswindigkeit 84 km/h
VERBRAUCH = 17,3 kw/100km
Unterwegs ein größerer Stau, wo der Enyaq glänzen konnte.
Da sollte ja dann automatisch der Online-Modus kommen.
Aber nicht, wenn der Privatmodus im System aktiviert wurde. Der bleibt gespeichert und verhindert die Datenübertragung. Datenschutz halt, wenn man es will.
Vielen Dank für deinen Einsatz für die ganzen Tabellen, Wikis etc.!
Ja, kann man nicht oft genug sagen. DANKE
Der neuste Brüller. Heute Morgen diese Meldung erhalten:SkodaApp.png
Seither funktioniert die App wieder gar nicht mehr.
Mal ganz dumm gefragt: Du hast nicht etwa den Privatmodus im Infotainmentsystem aktiviert?
Wenn du das doch gemacht haben solltest, dann wäre das schon eine Erklärung für die Meldung.
Alles anzeigenMängel-Log Eintrag Nr. 98 mit dieser Präzisierung ergänzt um Nr. 404.
Ich nehme das mal zum Anlass, die Fangemeinde zu befragen:
Was ist Euch lieber, die Sortierung nach Mängeln (mit Schlüsselwort) oder
eine Sortierung (alfabetisch) nach Usernamen...?
Nach lfd.Nr. oder Eintragsdatum geht auch.
Nach Mängeln sortiert gäbe einen guten Überblick über die Häufigkeit bestimmter Mängel, denke ich so.
Vorgeschichte siehe Beitrag 1475
Da bin ich ja mal gespannt ob ich den Fabrikneuen bislang noch nicht gefahrenen Stromer dann endlich Ende der kommenden Woche ( KW 40 ) bei meinem Freundlichen abholen kann.
Das sind leider die Dinge, die wir als "Pioniere" des Enyaq erleiden.
heute Morgen die Pendelstrecke mit kaltem Akku und kaltem Auto ca 2 kwh Mehrverbrauch als bei sommerlichen Temperaturen
trotz Wärmepumpe merkt man die "Heizung" ordentlich...
Ich hatte mir von der Wärmepumpe nicht zuviel erwartet. Und der Komfort im Winter in ein kuschelig warmes Fahrzeug einzusteigen ist schon eine tolle Sache. Im Verbrennerfahrzeug musste ich immer erst ein paar km fahren, ehe es angenehm warm war. Für mich ein bezahlbarer Komfortgewinn.
Und was den allgemeinen Verbrauch im Winter angeht, der ist auch bei Verbrennern (zumindest beim Kaltstart) in Winter höher. Nur da fällt es nicht gleich so auf.
Spitzentipp, danke! ...subtil, und doch unfreundlich im Abgang...
Nur mal zur Erinnerung:
Das war der Ursprung der Diskussion. Nachdem jemand davon ausgegangen war, das NIO zuvor bereits das Handbuch gelesen hätte, kam diese unpassende Antwort von ihm. Ich denke schon, dass das unpassend und unhöflich war.
Aber es gibt sicher interessanteres hier im Forum als sich über sowas zu streiten.
Wollen wir den Thread nicht lieber damit abschließen?
Wenn jeder immer erst die Betriebsanleitung lesen würde oder googelt, dann hätte dieses Forum nur ein Drittel an Beiträgen.
Und was willst du damit sagen? Wäre das ein qualitativer Nachteil für das Forum oder wäre es sogar ein qualitativer Vorteil?
Dann bin ich froh, dass sie sich von meinem Mann fernhält. Obwohl heutzutage nichts sicher ist.
Also meine Here App hat ohne Internet im Urlaub ständig die Orientierung verloren. Ich habe öfters vergessen mobile Daten einzuschalten.
Beides irritiert mich jetzt etwas
