Die Navigationsdatenbank hat sich bei meinem Enyaq auf 21.9 aktualisiert. Die ABT Version ist seit Auslieferung im Juni auf 106.
Es ist m.W. das erste Mal, dass jemand hier im Forum berichtet, dass eine neue ABT Version per OTA kommt.
Navi ist bei mir auch 21.9. Dagegen ABT noch 108. Das eine Update hat nix mit dem anderen zu tun. Und ich bin ach nicht der einzige bei den 1 08 per OTA kam, meine ich mich jedenfalls zu erinnern.
Meines Wissens nach geht dieses Update nur in der Werkstatt, fahre seit nun knapp 6 Monaten immer noch mit 106 herum…daher auch immer mal wieder mit Freeze. Bis vor Kurzem stand für meine Fahrgestellnummer kein Update auf 108 zur Verfügung (laut Werkstatt). Jetzt gibt es die 108 auch für meinen…was mit 109 ist wird geklärt, sobald mein Enyaq wieder dort bei denen weilt. Der Servicemitarbeiter meint, dass solche Abfragen den Softwarestand betreffend nur dann gemacht werden können, wenn das Fahrzeug in der Werkstatt angeklemmt ist.
Das Update kam bei mir OTA. Ausgeliefert mit 106. Ohne Werkstattbesuch jetzt 108. Ergo: Over the air
Exakt so sollte es sein…min. 108. ABT109 soll es auch schon geben.
Bei mir kam das Update auf 108 OTA und ohne mein Zutun. Seit dem ist das Infosystem nicht mehr abgestürzt. Ob das Update auch von der Werkstatt durchgeführt werden kann, da habe ich keine Ahnung.
Was ist neu?
Ich frage morgen mal Laura
Navi 21.9 kam bei mir am Mittwoch, falls das für jemand wichtig sein sollte
normaler Verbrauch, schon fast zu niedrig
"Zu niedrig", das ist gut 
Wünsche für Verbesserungen: AC mit 22kW wäre manchmal toll.
Ich verstehe überhaupt nicht warum der Enyaq per AC nur 11kw lädt. Wo liegt das Problem? Es gibt schon wirklich viele 22kw-Ladesäulen, schade dass wir hier nur die halbe Ladekapazität nutzen können
Bei mir steht unter Android auch kein Update an. Habe gezielt nach einem Update im Playstore gesucht. Da wird bei mir immer noch die alte Version angezeigt. Rein von der Vers.-Nr. her kann es sich aber auch nur um eine kleine Anpassung handeln.
Es kommt immer auf den Händler an.
Ich bekomme zu jeder Zeit einen Leihwagen, egal ob für meinen Dienstwagen, oder den Enyaq.
Wir haben sogar den Enyaq-Vorführwagen für die Zeit der Abmeldung unseres alten Zweitwagen und der Anmeldung unseres Enyaqs bekommen.
Deswegen haben wir den Enyaq beim örtlichen Händler gekauft.
Klar, letztlich zahlt sich guter Service für den Händler aus.
Der springende Punkt ist ja nicht, dass an einem neuentwickeltem Fahrzeug nicht auch noch Mängel auftreten können, die ggf. auch etwas länger in der Beseitigung brauchen. Eher die Tatsache, dass man nicht unaufgefordert und kostenlos ein Ersatzfahrzeug für die Dauer der Reparatur erhält. Man kommt sich vor wie ein Bittsteller und nicht wie jemand der gerade deutlich über 40T€ für ein neues Auto bezahlt hat.
Richtig. Aber es ist auch immer eine Frage, wie kulant der Händler ist. Bei der Zulassung meines iV80 war es zu einem Fehler gekommen (ohne "E"). Obwohl die Zulassungsstelle 10 Tage für die Korrektur brauchte, bekam ich für die gesamte Zeit unaufgefordert einen Kodiaq geliehen. So sollte es eigentlich immer sein.
