Meiner ist zwar seit 10 Tagen fertig produziert, aber steht nun auf einer "Verzugsliste" und ist für den Werksausgang gesperrt. Grund und Dauer sind meinem Händler unbekannt.
Meiner ist da offenbar auch davon betroffen - der steht angeblich fertig seit Anfang Oktober in Mlada Boleslav.
Zumindest hat mein Händler nun die Information bekommen, dass er sich wohl / vielleicht / hoffentlich doch in den nächsten Tagen bewegen soll.
So, nachdem meiner seit Wochen fertig gebaut in Mlada Boleslav rumsteht, konnte mein Händler doch mal wieder was in Erfahrung bringen.
"Diese Fahrzeuge sollten bis Ende November das Werk verlassen"
Meine ersten Gedanken waren:
a) Meiner scheint nicht der Einzige zu sein, denn da wird in Mehrzahl gesprochen
b) Jetzt wird's am Ende dann sogar noch ein Weihnachtsgeschenk ...
... der Flughafen ist wieder angemietet und läuft langsam voll mit Fahrzeugen in denen Teile fehlen(steht auch hier schon mehrfach im Thread) es gibt also wieder banking der Transport sollte da das kleinenre Problem sein...
Nein, das ist nicht der Fall.
Im Banking war er vorher schon - fast den ganzen September.
Gemäss den Daten, welche durch meinen Händler eingesehen werden können, ist er seit 7. Oktober komplett fertig gebaut..
Er bewegt sich einfach nicht aus Tschechien weg.
Hallo zusammen
Gemäss meinem Händler steht meiner seit Wochen fertig gebaut in Mlada Boleslav herum und findet den Weg in die Schweiz nicht.
Mein Händler versteht auch nicht woran das liegt.
Frage an die Runde:
Weiss jemand, ob Skoda nicht nur mit dem Teile-Mangel nach wie vor Probleme hat, sondern auch mit der Logistik nach der Produktion?
Gibt's da aktuell keine LKW-Fahrer die Autotransporter fahren können? Oder woran kann das liegen?
Ich habe heute mal wieder mit meinem Händler telefoniert.
Anlass war eine Einladung des Strassenverkehrsamtes für die obligatorische Fahrzeugprüfung des bestehenden Tourans.
Diese würde ja hinfällig werden, wenn mein Enyaq vorher eintrifft.
Mein Händler versteht derzeit nicht, wieso mein Enyaq noch nicht da ist.
Seit Anfang Monat wird er als fertig gebaut im System angezeigt, er steht aber offenbar immer noch in MB rum.
Es scheint da beim Transport von Tschechien in die Schweiz also auch noch Logistikprobleme zu geben.
Ich muss mich also auch noch etwas länger gedulden....
Ich bin somit letzte Woche auch in den 300'er-Club eingetreten.
Habe heute mal wieder mit meinem Händler telefoniert.
Er hat nochmals bestätigt, dass mein Enyaq nun fertig sei.
Allerdings scheint Skoda bei der Logistik auf dem Schlauch zu stehen und er weiss immer noch nicht genau, wann er in der Schweiz ankommen wird.
Bei der Gelegenheit haben wir noch ein paar Dinge diskutiert und ich versuche hier ein paar Dinge weiterzugeben, welche ich aus dem Gespräch aufgeschnappt habe.
Er sagt, dass er sich zumindest bei den Nicht-Allrad-Versionen ziemlich auf die Angabe von Skoda Schweiz verlassen kann - bei diesen Fahrzeugen ist heute die Lieferzeit für Schweizer ziemlich genau ein Jahr.
Allrad sei schwieriger bis unmöglich genauere Angaben zu machen.
Er hat auch bestätigt, dass offenbar der Flughafen in MB wieder angemietet wurde - Skoda rechnet offenbar mit bis zu 30'000 Fahrzeugen die in den nächsten Monaten wieder ins Banking gehen.
Ich bin nicht sicher, wie diese Zahl zu interpretieren ist ... kaum nur Enyaqs, aber ob als Summe oder gleichzeitig?
Ich würde wenn es sich um wichtige Sachverhalte handelt auch IMMER eine Zustellbestätigung anfordern. Die kann der Empfänger nämlich nicht wegklicken und man hat - genau wie bei einem Einschreiben - den Nachweis, dass die Mail in die Verfügungsgewalt des Empfängers gelangt ist.
ich will mich nicht in Eure Diskussion einmischen, aber diese Aussage ist technisch leider falsch!
Der Empfänger kann immer wählen, ob er die Empfangsbestätigung senden will oder nicht. Mein Email-Account ist so konfiguriert, dass Anforderungen von Empfangsbestätigungen automatisch ignoriert werden! Sprich ich sende die NIE.
Nachricht von meinem Autohändler:
Zitat:
Endlich mal Good News, Ihr Enyaq wurde endlich fertig gebaut und wartet jetzt auf den Transit.
Mit Transport, Verzollung und Bereitstellung des Wagens rechnen wir mit ca. 3-4 Wochen.
Damit werde ich es wohl nur relativ knapp in den 300-er Club schaffen.
Ca. Anfangs November sollte also mein Sitz hier im Wartesaal frei werden.
Bi-Direktionales Laden wäre vielleicht ein eigenen Threat wert ... ich denke hier im Wartesaal ist es nicht so ganz passend.
Gestern von meinem Verkäufer die Info bekommen, dass es tatsächlich WIEDER so ne Art Banking gibt. Er ist immer recht gut informiert, konnte mir bei Bestellung Restriktionslisten zeigen, etc.
Danke Dir für Deine Mitteilung - deckt sich mit der Information meines Händlers letzte Woche (siehe weiter oben im Threat), dass Meiner gebaut sei, aber noch auf 2 Steuergeräte warte.
