Das ist nicht ganz richtig? Zumindest hab ich schon verschiedene Meldungen gesehen, je nachdem ob da jemand auf dem Beifahrersitz hockt oder nicht. Also das Auto weiß das schon. Also nicht wer tippt, aber ob da noch wer ist.
Also ich habe bei der Meldung keine Möglichkeit, die wegzudrücken. Und meine Frau spielt öfter mal unterwegs am Navi rum. Und regelmäßig kommt da die Meldung. Mag sein, dass es bei aktuellen Modellen jetzt anders ist.
Bildschirmtippen während der Fahrt geht nicht - ab und zu mal nervig, aber kann Sinn machen.
Das Auto unterscheidet aber nicht, ob Ich tippe, oder meine Frau vom Beifahrersitz aus. Aber einen Danke-für-die-Warnung,-aber-ich-bin-der-Beifahrer-Knopf gibt es ja nicht.
Ich hatte jetzt schon mehrfach ein merkwürdiges Verhalten, gerade letzte Woche wieder.
Ich hole meine Kinder vom Schwimmen ab, (beide sind zu unterschiedlichen Zeiten fertig, weshalb ich relativ lange auf dem Parkplatz warte):
Ich komme an, P rein, Parkbremse angezogen. Bleibe stehen. Nach ner halben Stunde geht die Musik aus (soweit bekannt) also Tastendruck auf den Musik an/aus-Knopf um die Musik wieder an zu machen. Wenn beide Kinder da sind, Bremse treten, Gang rein und losfahren.
Jetzt passiert folgendes: Lenkradheizung bleibt aus, obwohl sie aktiviert ist und aus der Lüftung kommt nur kalte Luft. Abhilfe: Lenkradheizung einmal durchklickern und Heizungstemperatur ändern.
Misst mal jmd. nach, wie lang der Inbus-Schlüssel sein muss, damit ich beim Enyaq vom Fahrerfenster aus die Leuchtweite verstellen kann 🤭
Ich würde mir nen Sack voll 1/4-Zoll Verlängerungen und Kardangelenke besorgen. Vorne Inbus-Stecknuss dran, hinten Sechsankt-Adapter. Dann noch nen Akkuschrauber dran. Fertig. Dann hat der TÜV-Prüfer auch mal was zu lachen. 
...bis die durchbrennt, dann ist wieder alles gut. 😆
Man kann auch ein bisschen Papier vor die Lampe machen, das geht auch
Also ich war immer der Meinung, dass das, was im Auto verbaut ist, auch funktionieren muss. Z.B. auch Nebelscheinwerfer. Hat nicht jedes Auto, aber bei denen, die sie haben, müssen sie funktionieren. 🤔
Jopp, die Motorkontrolllampe darf ja auch nicht brennen. War bei unserem Caddy so, da war der Geber am AGR-Ventil kaputt. Das Ventil an sich war heil, hat nur einen falschen Wert zurückgegeben. Dadurch Motorkontrollleuchte an --> Mangel.
Bei nem alten Auto ohne Motorkontrolllampe wäre das kein Thema gewesen.
Wenn er bei den Handys Google-Maps an hatte, funktioniert das. Wenn er die Handys nur einfach so im Bollerwagen umherfährt, eher nicht.
Ging wohl noch weiter. Er musste wohl "Stop-and-go" nachahmen. Also mal schneller und mal langsamer laufen. Ob das wirklich geklappt hat? Wer weiß
Die Stauerkennung funktionierte da ungefähr so: wenn eine Gruppe Vodaphone-Handys sich entlang einer Straße langsam bewegt und dazu noch eines mit aktivem TomTom, war der Stau erkannt. Nur die Handys alleine reichen ja nicht, könnte ja auch die Wanderung beim Vodaphone-Betriebsausflug auf dem Fußweg neben der Straße sein...
Da fällt mir doch gleich dieses hier dazu ein;
Zitat
- Der Berliner Künstler Simon Weckert will mit einem Bollerwagen und 99 Smartphones die Stauanzeige in Google Maps manipuliert haben.
Um wie viel ist der Anhänger denn zu schmal, dass man ihn im Rückspiegel nicht sieht?
Wir haben an unserem Anhänger vor Jahren einfach solche Lampen nachgerüstet:
So konnte man wenigstens die Lampen im Rückspiegel sehen und weiß, wenn der Anhänger zu einer Seite "abhaut".
