Beiträge von boerse82

Zitat von R2-D2

Bist du sicher? Ich hatte beim eNV200 immer das Gefühl der fährt bis zum nächsten Ausschalten weiter.
Mein Frau hat öfters mal den Schlüssel in der Handtasche und geht ins Haus und ich fahre den meckernden eNV200 in die 20m entfernte Garage.

Ich würde sagen: Kommt darauf an:

A1: Baby wirft während Fahrt Autoschlüssel aus Fenster - WELT

Mit einem Schlüsselbund samt elektronischen Fahrzeugschlüssel wollte die Mutter die quengelnde Tochter während der Fahrt auf der A1 bei Lübeck ablenken.…

www.welt.de

Zitat

Ein einjähriges Mädchen hat auf der A 1 bei Lübeck während der Fahrt den Autoschlüssel aus dem Wagenfenster geworfen und dadurch den Wagen jäh gestoppt.

[...]

Als es der Kleinen zu langweilig wurde, warf sie die Schlüssel aus dem Fenster, worauf das Auto prompt stehen blieb. Die Mutter schaffte es am Sonnabend gerade noch, den Wagen auf den Seitenstreifen zu lenken.

Zitat von Enyaq-Neuling

ich habe 2 Fragen zu dieser Thematik:

Könnte denn auch ein "normaler" Enyaq an diese 1000+x V Säulen oder schrottet die Säule das Auto?

Ich dachte, dass es so ist, wie bei den 150 vs 300 kw Säulen... Man lädt so schnell wie das Auto kann.

Bei den Elektro LKW und STadtbussen gibts auch Stecker... könnte man die (bei passender Kupplung) auch in so ein 1000V Auto stecken?

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Das Auto handelt mit der Säule die Parameter aus. Das bekommst du gar nicht mit. Wie du auf dem Bild in RE: Alternativen zum Enyaq sehen kannst, lädt dortige Wagen mit 832V. Wenn du dich mit deinem Enyaq an der Säule ansteckst, handelt die Säule irgendwas bei 400V aus. das ist überhaupt kein Problem.

Für LKW gibt es einen alternativen Ladeanschluss: Megawatt Charging System

Der ist bis 3,75MW spezifiziert. Das würde natürlich nicht über den "normalen" CCS-Stecker gehen. Den eActros gibt es z.B. mit CCS für 400kW und MCS mit 1MW. Das hängt dann davon ab, was der LKW für nen Stecker hat, ob er an ner normalen Säule laden kann oder nicht.

Zitat von Stella

Und man bringt wieder einen zusätzlichen Standard ins Spiel, 1000V können hier keine Säulen.

Stimmt nicht.

nach kurzem Google-Klicken:

Tesla Supercharger V4 kann 1000V.

Und die Alpitronic sind auch zumindest für 1000V spezifiziert.

Axon Easy macht auch 1000V.

Da hab ich aufgehört. Die 1000V sind also nicht das Problem. Das Problem sind die nötigen 1000A um zusammen auf 1MW zu kommen. Da sind die meisten Ladestationen auf 500A begrenzt. (Außer Tesla, der V4 ist für 1,2MW spezifiziert)

Zitat von Hannes1971

Den finde ich sehr akzeptabel. Ich fürchte nur, unser Geschäftsführer nicht...

Also mein Geschäftsführer findet den sehr akzeptabel. Zumindest für sich

Zitat von Rudi Mann

RausE Hallo Roland, der Kofferraum ist nach meinem Verständnis mit 520l bzw. 1675l absolut ausreichend.

Gerade beim Banana Box Test nachgeschaut: Enyaq 10 im Kofferraum, 25 bei umgelegter Rücksitzbank. EQE SUV 9/24. Ja, ist weniger, aber nicht extrem.

Zitat von Oberleinsiedler

Mein Navi zeigt mir die Zukunft an

Die neue Umgehungsstrasse ist schon in der Februar Version des Kartenmaterials im Enyaq eingezeichnet. Allerdings noch lange nicht befahrbar. Da ist noch nichts von Teer zu sehen. Muß ich gleich mal bei HERE korrigieren

In HH ist die neue A26 auch schon drin. Allerdings ist sie dort rot markiert. Die Baustelle ist momentan in Stufe "Vorbelastungsdamm". Fertigstellung nicht vor 2028

Das mag ja alles sein. Ich kann nur sagen, dass meine Frau regelmäßig genervt ist, weil sie am Navi was einstellen will, während ich fahre, und dann von der Meldung unterbrochen wird und diese eben nicht wegdrücken kann.

Zitat von Hannes1971

Doch, genau den gibt es. Den gab es auch schon beim 80.

Wie gesagt, dann hab ich wohl ne Sonderausstattung. Denn bei mir gibt es keinen Knopf.

Zitat von mg2204

https://www.amazon.de/Aufkleber-Attrappe-Auspuff-Endrohr-schneller-...

Ich hätte lieber diesen Aufkleber vom KIA:

Angriff auf Elon Musk: Tesla-Fanboys haben mit neuer KIA-Werbung ihre Probleme

Einige werden die Sticker aus Deutschland kennen. Tesla-Fahrer kleben sie sich auf ihre Elektroautos, um ihre Ablehnung gegen das politische Verhalten von

www.smartdroid.de

https://i0.wp.com/www.smartdroid.de/wp-content/uploads/2025/03/KIA-I-BOUGHT-THIS-AFTER-ELON-WENT-CRAZY.jpg

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Zitat von Kasi-Hasi

Das ist nicht ganz richtig? Zumindest hab ich schon verschiedene Meldungen gesehen, je nachdem ob da jemand auf dem Beifahrersitz hockt oder nicht. Also das Auto weiß das schon. Also nicht wer tippt, aber ob da noch wer ist.

Also ich habe bei der Meldung keine Möglichkeit, die wegzudrücken. Und meine Frau spielt öfter mal unterwegs am Navi rum. Und regelmäßig kommt da die Meldung. Mag sein, dass es bei aktuellen Modellen jetzt anders ist.