Ja, das Anstecken an sich ist ja kein Ding, musste ich im Octavia auch immer.
Ich hatte halt immer mein Handy in Verdacht, aber das ist offensichtlich das Infotainment.
Der Kona meiner Frau kostet ein wenig mehr als die Hälfte des Enyaq und da geht es 1A. Der Kona kann auch den Akku vorheizen btw. Zwar rudimentär, aber immerhin.
Wie man ein so tolles Auto softwareseitig so verhunzen kann...
Entwickleroptionen
Nachdem es wieder mehrfach komplett unbenutzbar war in den letzten Tagen nutze ich jetzt nur noch die Kabelvariante. Ist zwar nicht im Sinne des Erfinders und irgendwo auch echt arm. Aber was will man machen. Im Kona meiner Frau geht Wireless ohne Probleme. Software made by cariad.
Nicht jeder Ioniq 5 Fahrer kennt sein Auto wirklich und bedient es richtig.
Der Ioniq 5 hat eine sehr gut funktionierende Batterievorkonditionierung. Allerdings muss man im Navi die Ladesäule als Ziel wählen, damit die Vorkonditionierung ihre Arbeit aufnimmt.
Vollkommen richtig. Aber die Frage war ja, ob der Ioniq kalt besser lädt. Tut er nicht, darum schrieb ich ja auch: wie sollte man das auch in den Griff bekommen. Ist halt Physik.
Der Fahrer sagte ja auch, dass es bei warmen Akku abgeht. Was das Laden angeht, macht dem Ioniq 5 halt kaum einer was vor. Schon gar nicht ein MEB Auto...
Hat man die schwache Kalttladeleistung beim Hyundai Ioniq 5 mittlerweile eigentlich im Griff....?
Ich habe mich gestern mit einem Ioniq 5 Fahrer an der Säule unterhalten.
Er kam direkt von zuhause und ist nur 5 min zur Säule gefahren. Akku war kalt und er hatte bei 15 % SOC nur 75 kW Ladeleistung.
Wenn er aber den Akku vorheizen kann, gibt es das Problem nicht. Dann geht es ab, meinte er.
Also das Problem ist nicht gelöst, aber wie sollte man auch...
Zum Vergleich:
Ich hatte 30 km Anfahrt, bin mit Methode B.L.Ö.D. gefahren und hatte noch 5 % SOC (hatte noch Beschleunigung wie ein Tanker...).
Mein Akku hatte bei Start 15 Grad.
Die Ladeleistung lag bei Start bei 70 kW, ging auf 100 rauf und dann wieder auf 70 runter. Bis auf 75 % habe ich 40 min gebraucht.
So ist es halt beim Enyaq.
Zu den Alternativen:
Ich habe ja noch gute 2.5 Jahre, bis ein neues Auto fällig wird. Im ID.7 habe ich letzte Woche gesessen. Sehr schick. Preislich noch OK für so ein großes Auto.
Der kommt in die engere Wahl. Und natürlich der Enyaq mit Software 4.
Denn: bis auf die Software ist das ein tolles Auto.
Wobei der nächste Besitzer das Problem dann ja auch immer noch hat.
In der Tat ärgert mich das auch. Aber am Ende sitze ich auf 200 Euro Rechnung, weil das Autohaus/Skoda das nicht übernimmt.
Welche Apps kannst Du empfehlen? Vielleicht unternehme ich noch mal einen Versuch...
Da die Heckleuchten getauscht werden und vorne rechts der Kotflügel absteht ("das passiert ja nur, wenn man irgendwo gegenfährt..." "Ähhh, nein....") muss ich ohnehin noch mal in die Werkstatt.
Ich habs aufgegeben. Das Autohaus zuckt bei dem Canton-DAB-Knacken und dem Scheppern des Basses in der Beifahrertür nur mit den Schultern. Habe wegen des Bass Problems extra ein Lied rausgesucht, wo das extrem auffällt und dem Servicemann vorgespielt. Da es ja für die Werkstatt schwer nachzustellen ist und es keine TPI gibt, wäre das kaum über Garantie abzuwickeln. Er hatte halt wenig Lust dem nachzugehen (würde ja Arbeit bedeuten....) und ich habe wenig Lust darüber zu diskutieren. So wichtig ist es mir bei einem Leasing halt dann nicht. Bei Kauf sähe das wohl anders aus...
Hab jetzt mal in der Android Auto App alles gelöscht, Cache und Daten gelöscht und komplett neu verbunden.
Jetzt lief es wieder. Mal sehen, ob das so bleibt.
Danke fürs Erste für die Tipps!
wobei ein Galaxy S10 vermutlich kein Android 14 hat?
In der Tat. Android 12...
In der Android Auto App am Smartphone das Fahrzeug entfernen, dann den Cache löschen.
Das mache ich mal. Lustigerweise will es sich Mirror Link über Kabel auch nicht verbinden. Also gar nicht.
Moin zusammen!
anfangs lief alles halbwegs flüssig über Android Auto Wireless.
Man konnte anständig in Spotify scrollen, Google Maps lief zügig, Google Assistant hat mich verstanden (Spiel XY auf Spotify, Navigiere nach am Bullhamm 1, alles super).
Mittlerweile ist das alles nur noch zäh. Alles langsam, laggy.
Das Schlimmste: Google Assistant versteht quasi gar nichts mehr. Da brauche ich mindestens 10 Versuche, um ein Ziel ins Navi einzugeben oder ein Lied bei Spotify anzusteuern.
Von Whattsapps diktieren brauche ich nicht anfangen.
Habe das Telefon (Galaxy S10) schon X mal neu verbunden. Immer wieder das gleiche.
Software sollte 3.5 sein, keine Ahnung. Recht aktuell aber.
Bei meiner Frau im Kona ohne Navi und dem billigsten Radio geht alles ohne Probleme.
Es nervt nur noch....
Hat jemand die Probleme auch? Irgendwelche Ideen?
Danke schon mal im Voraus!
Also ich denke auch, dass der X vor allem eben Allrad hat,
Also ich habe den bestellt, weil er mehr Leistung hat als der 80er.
