Beiträge von zmartin

Zitat von SAXI

Scheinbar ja nicht, wie man an meiner PowerPass Abrechnung ganz gut sehen kann.

Normalerweise kostet die kWh 0,29€. In Österreich leider nicht.

SAXI hat Recht. In Östereich gelten für AC Laden Minutenpreise; auch für DC Laden gelten Minutenpreise. Für IONITY sieht die Welt anders aus, da wird auch in Östereich nach kWh abgerechnet (im Gegensatz zu unseren französichen Nachbarn, die auch IONITY nach Minuten abrechnen).

Charge Faster.pdf

Das PDF zeigt die Preise in allen Ländern für den Tarif "Charge Faster"; das PDF ist über die Powerpass App (iOS) verlinkt.
Die 14,45Euro auf SAXI's Rechnung für seinen Ladevorgang in Österreich sind exakt 2:40:32 mal 0,09 Euro.
Bei mehr als 3 Stunden kommen dann noch tagsüber zwischen 9:00 und 21:00 eine Blockiergebühr in Höhe von 5 cent dazu.

Wie ist die Kabellänge des Typ 2 AC Kabels?
Oder gibt es unterschiedliche Längen und es wird reingelegt was gerade von einem Lieferanten geliefert wurde ;-)?

Es ist cool zu sehen, welche "kreative Lawine" mein Post #361 ausgelöst hat! Tolles Forum.

Anmerkung: Ich wollte weder Werbung für das Produkt machen, noch finde ich den Preis attraktiv (und Lieferungen aus USA sind nie preiswert). Diese Abschirmung des Streulichtes in die Kamera kann auch funktionieren; ist einfach ein alternativer Lösungsansatz zu Tönungsfolie und Henning's Schwedenwinkeln. Kann es mangels Testobjekt selbst nicht ausprobieren

Hat jemand schon so was in der Art "A Better Backup Camera Hood for VW ID4 ID4 Gtx ID.5 ID.5 | Etsy " ausprobiert?

Siehe Pressemeldung

Ist bekannt ob das Problem Enyaq spezifisch ist oder sind die Konzernbrüder auch betroffen?

Zitat von MeisterD

Sorry Leute, aber nehmt die armen Seelen im Call Center doch nicht immer so für voll. Der Verfasser der Antwort hat selbst ein Škoda PDF dran gehangen, das meine Aussage bestätigt. Dort findet man:

Skoda-Powerpass-Ladetarife-2021-2.jpg

Die genannten Preise beziehen sich auf die anderen Skoda Modelle

Nach meinem Verständnis zeigt der Screenshot die Preise, die ein Enyaq Besitzer ohne DC package (= Ladeleistungserhöhung) im ersten Jahr (siehe *) bezahlt. Nach dem ersten Jahr haben Enyaq Besitzer keine Vorteile mehr und werden wie alle anderen Skoda Kunden behandelt.

Ich habe am 7.8. die folgende email an skoda-auto.support@elli.eco geschrieben:

"Ich plane einen Skoda Enyaq 80X zu kaufen. Der Powerpass Tarif "Charge Faster" ist nach meinen Wissenstand im ersten Jahr ohne monatliche Grundgebühr und hat die folgende Ladekosten pro kWh: AC 29 cent, DC 39 cent und IONITY 30 cent. Wie ist das in den folgenden Jahren? Ich werde mein Fahrzeug für 4 Jahre leasen. Wie sind die monatlichen Grundgebühren für die Jahre 2, 3, und 4? Und wie sind die Ladekosten?"

Am 25.8. bekam ich diese Antwort:

"Wir beziehen uns auf Ihre Anfrage zum Powerpass Tarif.

Nach Ablauf des Boosters können Sie das Abonnement zum üblichen Preis fortsetzen. Für den Charge Faster-Tarif beträgt die monatliche Gebühr 22,49 EUR pro Monat.

Die Details zum Tarif finden Sie unter powerpass-tariff-information.

Wir hoffen, dass wir Ihr Anliegen ausreichend klären konnten. Falls dies nicht der Fall sein sollte, kommen Sie bitte gerne auf uns zurück.

Mit freundlichen Grüßen

Ihr Elli Service Team"

Habe mir heute ein Los für die Skoda Produktionslotterie gekauft. Die Eckdaten des Loses sind in der Signatur zu finden.
Übrigens: Tolles informatives Forum und ein vernünftiger Kommunikationsstil!