Beiträge von Mitch82

Bin den 80er (kein Sportline) ohne DCC Probe gefahren und fand ihn sehr komfortabel!

Meine 80x Sportline habe ich anfangs mit Drive Sport Plus bestellt, da ich nicht wusste, dass dann das Sportfahrwerk mit der Tieferlegung entfällt. Habe aus diesem Grund das Drive Sport Plus Paket aber nachträglich streichen lassen. Die Sportline sollte schon sportlich daher komme, vom Fahrwerk wie auch optisch.

Ich bin aber auch die letzten 12 Jahre ein BMW mit Sportfahrwerk gefahren und glaube kaum, dass der 80x Sportline ohne DCC so hart sein wird.

Muss jeder für sich entscheiden.

Zitat von DerIch866

Wie begründet der ? die 9 Monate Lieferzeit?

Wahrscheinlich hat der Händler keine freien Produktionskontingente mehr für 2021.

Meiner hatte noch ein paar für Dez. 21

Zitat von Cosinus

Ich habe mal irgendwo (bei YT?) gesehen, dass die Zuschaltung bspw. nur im Gelände erfolgt, wenn der Hauptantrieb allein nicht mehr reicht, um z. B. eine Steigung zu überwinden oder wenn auf Grund des zu zerklüfteten Geländes das Gefährt gezwungen ist, "ein Bein zu heben".

Das ist so nicht ganz korrekt, siehe Beschleunigungswerte. Die sprechen ja für sich und wurden nicht im Gelände gemessen. Der 80x beschleunigt auf Grunde der grösseren Leistung schneller!

Ja das stimmt, der zweite Motor wird nur dazu geschalten, wenn er gebraucht wird. Z.B. bei einer zügigen Beschleunigung, siehe Beschleunigungswerte:

80: 0-100km/h -> 8,6 sek.

80x: 0-100km/h -> 6,9 sek.

Ich habe mich wegen der zusätzlichen Leistung für den „x“ entschieden. Das Gewicht will bewegt werden und da finde ich persönlich die Leistung des „80“ etwas knapp bemessen. Es ist ok aber mir fehlen da die Reserven.

Die etwas geringere Reichweite des „x“ fällt bei mir nicht so ins Gewicht, da ich hier in der Schweiz eher weniger Langstrecke auf der AB mache und wenn ist bei 120km/h (plus 10%) Schluss.

Oberleinsiedler

gerne ?

Habe meine Signatur angepasst.

12.08.2021 - **.**.2022 - Mitch82 - Enyaq iV80x - voraussichtliches Lieferdatum 03/2022