Beiträge von norman506

wheel

Zitat von Naara

Ich war heute beim Reifenhändler und das Ergebnis war doch sehr ernüchternd.

Zuerst wurde mir die Rial X12 angeboten. Da steht in der ABE die Einschränkung für den Durchmesser der Bremsscheibe drin und die Bemerkung B54 "Betrifft Fahrzeugausführungen mit Trommelbremse an der Hinterachse.". Als wir gerade dabei waren zur Sicherheit die Bremsscheibe zu vermessen, hat die Verkäuferin beim Hersteller angerufen, der meinte, dass die Bemerkung heißt, dass die Felge nicht zugelassen ist Ich habe online gelesen, dass es auch B53 gibt, da steht dann "nicht zugelassen für Fahrzeuge mit Trommelbremse".

Ich bin jetzt skeptisch, ob das stimmt, dass sie nicht zugelassen sind. Warum steht der Enyaq dann in der ABE? Hier gibt es doch auch User, die Felgen mit B54 bestellt haben, oder?

Das Ende vom Lied war jedenfalls, dass sie bei einem anderen Lieferanten angerufen hat und meine einzige Option nun die AEZ Steam graphite sind. Der Bridgestone Blizzak LM 005 war auch ausverkauft. Mit Michelin A5 würde ich ca. 1680€ bezahlen.

Optisch finde ich die Felge nicht so passend zum Wagen.

Also noch wo anders anfragen? Oder das Angebot vom annehmen: Regulus Anthrazit mit den Bridgestone für 2000€?

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Suche dir nen neuen Reifenhändler, auf den iv 60 kannst du 235 vorne und hinten fahren, schau bei wheelscompany nach 19 Zoll Felgen für den Enyaq es gibt Mittlerweile einige u d auf dem iv60 würde ich borbet w mit 235 vorne und hinten nehmen die haben et 37 haben aber eine abe für 235 vorne hinten auf dem iv 60 die borbet z passen auch

Der iv 50 kann 18 Zoll(kleinere Bremse vermutlich) der 60er und 80er muss min 19 Zoll und nach meinem dafürhalten braucht der 80er hinten min 255

... der Witz ist doch in dem Fall, dass die Reifen hinten dann schmaler sind als laut cOC vorgesehen abgesehen von der niedrigeren Tragkraft... also ob der TÜV das wirklich gut findet keine Ahnung

... es ist aber auch echt nicht einfach... mir wollte ein Reifenhändler 235 vorne und hinten verkaufen (sei ja serienbereifung für den iv 80 laut seiner Tabelle) das ist nun offensichtlich falsch. Ob jemand eine andere Bereifung eingetragen bekommt keine Ahnung aber bis jetzt habe ich in jedem Gutachten im Kleingedruckten gelesen das mischbereifung erlaubt ist ließ andere muss zum TÜV und mein TÜV Mensch hat mir am tel. Erklärt, dass der Hersteller ja was bei den Größen im COC gedacht hat. Ob man also was anderes eingetragen bekommt (und auf welche Grundlage hin) steht auf einem anderen Blatt

Der Läd genauso gut oder schlecht wie die anderen Versionen auch, also nein er läd nicht mit konstant 50kwh erst schnell und zum Ende hin eben langsam. Für den Akku istves am besten ihn zwischen 80 und 20 % zu halten, nur in Ausnahmen ganz voll und nie ganz leer;) wenn du das bei den 50er so machst hast du in meinen Augen einen nutzbare Reichweite von ca 150km im Winter natürlich weniger

Also man kann Sie mit ins leasing packen dann müssen sie aber auch wieder mit zurück(ist ja auch klar ist ja eben Leasing/miete)

War bei uns in den letzten 20 Jahren bei jedem Fahrzeug so. VW bietet die Winterräder bei Bestellung meist sehr günstig an(ein Satz für den ID4 kam 800 € allerdings auf Stahl laut Angebot) leider macht Skoda das nicht. Alle Angebote die ich bis jetzt hatte legten die sehr teuren Räder eins zu eins um und sie müssen mit Restprofil zurück(ansonsten entstehen zusätzliche Kosten)

Auch Reifen Clever lohnt sich nicht(also für Skoda schon) da würde ein Satz 2800 € kosten, habe jetzt die Hälfte gezahlt und am Ende der Laufzeit einen Satz 19 Zoll Alus mit Reifen der mir gehört...

on du so eine Koste überhaupt bestellen kannst und ob die aktuell geliefert wird kann dir nur ein Händler sagen... bei dem Chipmangel aktuell würde ich sagen nein(warum zeit für etwas verschwenden wenn man ein Auto mit mehr Marge bauen kann, bzw es eben nicht bauen kann) VW liefert aktuell keine id3 pure wie es beim id4 aussieht keine Ahnung... ansonsten ist die einfach schwarze Innenausstattung recht hübsch, wir haben sie zusammen mit dem großen Infotainment (war so nur vor Markteinführung bestellbar)

Mak electra ist bestellbar und ne Aero Felge, ist eben 500 € teurer wie die "Standard"Borbet Rial dezent etc man könnte die original Felgen kaufe (ist eventuell billiger)

... na ja gestern stand im Spiegel was von 100000 Sjodas die dieses Jahr nicht gebaut werden können(chipmangel) da macht es einfach keinen Sinn einstiegsmodelle zu bauen wenn man die größeren auch verkaufen kann(Marge) macht VW doch hier auch der Einstiegs id3 ist nicht bestellbar (

Wer einmal einen SUV gefahren hat, gewöhnt sich dran. Der Kodiaq war super der Superb ist einfach deutlich unpraktischer, die abfallende Heckklappe /Dachrinne ist einfach doof. Zwei Kinderwagen oä passen nicht, ein und ausstieg sind auch schlechter... deshalb ist der Enyaq ok, allerdings schränkt der Akku ja die Sitzposition auch ein ...