Für mich liest sich der Bericht so:
Toyota sieht, dass große europäische Autobauer zum E-Mobilität wechseln, also wird ein Vakuum entstehen und zwar dort, wo die Nachfrage nach Verbrennern nicht genau so schnell sinkt wie das Angebot der großen Autobauer. Und Toyota will dieses Vakuum nutzen, sieht es als seine Chance, im Wettbewerb zu bleiben. Ich sehe nicht mehr viele Toyotas in Deutschland. Kann es sein, dass der größte Absatz in Richtung Schwellenländer geht, kennt jemand die Zahlen? Das würde auch die Strategie erklären, da es dort ja noch eine Weile dauern wird, bis sich das Elektrofahrzeug durchsetzt...