Hast du jetzt auf einen Beitrag aus 2021 geantwortet?
Nö, Du hast doch selbst vor 3h folgendes geschrieben:
Neue Schnäppchenpreise bei meinen Stadtwerken ab 2024.
Gas: 14,3c/kwh brutto bei 220€ Grundpreis
Strom: 40,5c/kwh brutto bei 121€ Grundpreis
Und ja, ich habe die falsche Ansprache gewählt.
Frankie ist ja der Themenstarter.
Hallo Frankie,
ich denke, dass es sich hier um die Neukundenpreise handelt. Frei nach dem Motto: "Wenn jemand drauf anspringt, nehmen wir das gerne mit"
Das sind Abwehrpreise, die wollen keine Neukunden.
Die Bestandskunden behalten wahrscheinlich die alten Preise.
Alles anzeigenGuten Morgen zusammen,
ich habe mich gerade registriert weil ich eure Erfahrungen benötige: Stehe kurz vor dem Leasing eines Skoda Enyaq und hab soweit alles klar, die Frage ist "nur", welche Batteriegröße ich wähle. Macht ja im BLP dann doch knapp 5.000€ aus und beeinflusst somit logischerweise auch die Leasingrate. Kurz zu meinem Fahrprofil: Größtenteils Kurzstrecken unter 50km, mit der Möglichkeit jeden Tag beim AG kostenlos zu laden. Allerdings auch ca. 1-2x im Monat 450km Autobahn einfach über das ganze Jahr hinweg, also auch im Winter.
Und genau da bräuchte ich mal eure Erfahrungen aus der Praxis: Wie ist diese Strecke mit dem 60er zu machen, vor allem bei kälteren Temperaturen?
Würde auf Langstrecke wenn frei ist schon gerne 130km/h fahren, schneller muss eigentlich nicht sein. Schafft er dann 200km mit einer Ladung?
Freue mich über jeden Input, da ich wirklich unsicher bin welche Batterie es werden soll.
Vielen Dank und einen guten Wochenstart für alle!
Moin, moin Jense,
unabhängig von der Batteriegröße habe ich nach über ca. einem Jahr die schmerzhafte Erfahrung gemacht, dass ich mit meinem Enyaq 60 und vollem "Tank" die 195km von mir bis zur Botschaft in Frankfurt nicht geschafft habe.
Durch den Batteriestop habe ich den Termin dann dort auch nicht wahrnehmen können.
Für 50km aber kein Problem.
Ich lade ihn bis jetzt nur auf, wenn die Sonne scheint (PV auf dem Dach) und habe einfach mein Fahrverhalten angepasst.
110-120km/h ist für mich jetzt eine angenehme Reisegeschwindigkeit.
Wie auch schon als Benzin und Dieselfahrer, darf man nicht auf die enormen, angeblich erreichbaren Reichweiten aus den Hochglanzprospekten vertrauen.
Alles Augenwäscherei.
Freue mich aber immer wieder, wenn ich an einer Tankstelle mit exorbitanten Preisen vorbeifahre.
Ich lease für 141,-€/monat, das ist für mich OK.
Viel Spaß mit Deinem "kommenden" Enyaq
Von welchem Netzbetreiber?
Ich glaub, ich muß bei mir nochmal nachfragen
Der Techniker sagte, er komme im Auftrag von e.on.
Schaun mer mal, ob das ominöse Datum Glück bringt.
Einen günstigeren Tarif habe ich nirgends gefunden, und die Suche jetzt auch eingestellt.
Seit dem 1.Mai kommt der Strom von e.on.
@Oberleinsiedler : Dank Deines Tipps steht das bei mir jetzt auch 
Am Freitag, dem 13. kommt der intelligente Zähler. 
Du bekommst bei den Stadtwerken aber auch noch vernünftige Preise mit 80 Euro Grundgebühr.
Aber nicht hier in Kassel 
| Arbeitspreis | 58,79 Cent / kWh |
|---|---|
| Grundpreis | 12,56 € / Monat |
Tja, auf das intelligente Messsystem warte ich noch. Es gab da wohl einen Rechtstreit mit einem Messsystemanbieter welcher dann nicht zertifiziert wurde. Der hat wohl erfolgreich Klage eingelegt. Im Resultat: Es werden derzeit keine intelligenten Messsysteme verbaut.
.......
Heute wurde mir von einem durch e.on beauftragten Techniker der Termin (Freitag 13.Mai ???) zum Einbau eines iMS mitgeteilt.
Ab dann gilt:
Arbeitspreis brutto
Hochtarif I 28,66 ct/kWh
Hochtarif II 28,16 ct/kWh
Niedertarif 23,65 ct/kWh
Grundpreis ohne Zähler brutto : 228,58 €/Jahr
Zählerpreise: brutto
Konventioneller Zähler 7,70 €/Jahr
Moderner Zähler 20,00 €/Jahr
Intelligenter Zähler
bis 6000 kWh / Jahr 20,00 €/Jahr
ab 6001 kWh / Jahr 100,00 €/Jahr
Natürlich wird es teuer wenn man auf das öffentliche Netz angewiesen ist. Wir haben bisher aber nur 300 KW zuhause ggeladen und den Rest bis zu 200 € öffentlich geladen letztes Jahr in Östereich, Schweiz und Bayern. Den Rest kostenlos bei LIDL und andere. Aber wenn man bedenkt 11000km für 200 Euro...
Hallo Enyaquina,
genau das versuche ich, mit meiner kritischen Frage darzustellen.
Die Art und Weise Zahlenkombinationen in den Raum zu stellen, können nur zu leicht einfach falsch interpretiert werden.
Im Zitat gibst Du zu bedenken, dass ihr mit dem Einsatz von 200,-Euro ganze 11000 km zurücklegen konntet.
Ein Standard Leser interpretiert hier, dass er für 110 km nur 2,- € bezahlen braucht.
Bei einem Strom-Preis von günstigen 0,25€/kWh entspricht dies einem Verbrauch von 7,28 kWh/100km.
In Deinem Screenshot steht ein knapp dreimal höherer Wert von 20,9 kWh/100km
Da ist also entweder ein Rechenfehler drin, oder ihr habt verdammt viel bei LIDL geladen oder Ihr habt die Kosten des Stroms aus der eigenen Steckdose einfach vernachlässigt.
Selbst für den Strom aus der PV-Anlage muß man, wenn man ehrlich sein will, die Investitionskosten und laufenden Kosten auf den erwarteten Ertrag in den kommenden 25-30 Jahren umlegen.
Zu Hause.
Nun ja, bei der Beschreibung von @ohcojack bin ich davon ausgegangen, dass er zwischendurch auch mal an einer kostenpflichtigen Säule einen Schluck nimmt.
Es ging mir darum, nicht einfach alles schönzureden, sondern die Daten mit Fakten zu belegen.
Das verwirrt mich doch sehr...
Ich denke, den Verbraucher zu verwirren, das ist Absicht.
Ich hoffe auf die Installation des iMS, da bis zu seiner Installation der Tarif HT I berechnet wird.
Gern würde ich den Enyaq nachts für 23,65ct/kWh füllen.
In Kassel wird mir der E.ON SmartStrom Öko Tarif wie folgt angeboten
