Schöner wäre natürlich DC von der PV direkt ins Fahrzeug zu laden.
Hoffe, dass das irgendwann auch so kommt.
Ggf. könnte man dann sogar vom Auto DC an den Wechselrichter der PV liefern und der speist dann AC ins Hausnetz ein ...
Minimierung von Verlusten beim Thema bidirektionales Laden
Dann darf er sich auf dem Dach ausruhen und mit zurückfahren
Nope: Er darf über dem Dach mitfliegen und Live Bilder für uns ins Internet streamen 
Es wird echt Zeit, dass Ende April / Anfang Mai ist und die ersten Fahrzeug kommen.
... sonst könnte ich das Ding ja gleich von hier aus fernsteuern...
und direkt zu Dir nach Hause in die Garage fahren lassen 
Wieso gibt es keine Videos wo das Auto mal fährt?
Weil sich der Hersteller mit seiner Kommunikationsstrategie auf den Marktstart in D konzentriert?
Zum Tag "x" wird vermutlich mehr verfügbar sein, als wir in kurzer Zeit konsumieren können.
Just my 2 Cents
Als aktiver Forenteilnehmer würde man mal einen gescheiten Fahrbericht erwarten.
Da das bisher nicht passiert ist: Was könnten denn die ganz natürlichen Gründe dafür sein?
Kleiner Tip: dieses Forum hier ist nicht das Einzige, welches sich mit dem Enyaq beschäftigt...
Echt jetzt
Dafür beschäftigt es sich nur mit dem Enyaq.
Also fast zumindest. Der Blick über den Tellerrand ist ja auch o.k.
aber für die paarmal die ichs brauche kaufe ich mir keine AHK
Das ist ein Argument.
Ich hab die AHK damit ich meine Gartenabfälle und sonstigen Abfälle transportieren kann.
Bin schon am überlegen, ob der Hänger zur Beförderung von bis zu 4 E-Bikes umgebaut wird ...
Alternativ könnte man die Mineralölsteuer umgekehrt proportional zur Abnahme des Sprits erhöhen 
Aber mal im Ernst:
Irgendwie muß der Verlust bei der Mineralölsteuer, oder der Verlust von Lohnsteuer beim erhöhten Einsatz von Robotern, .... ersetzt werden.
Es gilt noch einige Themen zu lösen.
