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Der setzt jetzt voll auf H2 und sieht darin die Zukunft.
Ggf. für LKW, Schiffe, Industrie, nicht aber für den PKW.
LKW werden auch nur mit 350 bar betankt.
Und wenn, dann sollte der Wasserstoff grün hergestellt sein (bevor wir überschüssigen Windstrom ins Ausland verschenken, lieber vor Ort H2 produzieren und so die Energie speichern)
So ist mit dem Skoda Enyaq erstmals ein rein batterieelektrisch betriebenes Modell strahlender Sieger der Importwertung bei den kompakten SUV, obwohl mit den konventionellen Brüdern Kamiq und Karoq schon die Konkurrenz aus dem eigenen Haus groß war.
