Beiträge von Oberleinsiedler

Zitat von heico

Auch Videos von Testern aus der Schweiz wurden bisher nicht von VW freigegeben, weil sie wohl zu positiv gegenüber dem ID.4 waren.

Interessant die Firmenpolitik.

In dem Fall würde ich auf eine alte Spielerweisheit zurück greifen: Ober sticht Unter

Zitat von OskarMatzeratt

Spiegel angelegt und durch

Das wäre Plan "B"

Einfach besser zielen bei der Einfahrt bleibt Plan "A"

Zitat von Ditscher

2,148 m einschließlich Spiegel - verdammt breit!

Meine Garageneinfahrt hat exakt 2,30m

Mit dem MINI Clubman denke ich schon immer: Meine Güte, ist das eng ...

Zitat von maxx

Beim ID 4 oder ID 3 gibts wirklich nix,

VW hat ja für die ID Familie auf ein Agentur-Modell umgestellt.

D.h. der "Freundliche" ist nur der Agent, der Dir das Auto vermittelt. Gekauft wird das Fahrzeug direkt bei VW.

So kann VW den Preis hoch halten.

Bei Skoda scheint das noch anders zu sein.

Ich selbst habe bei einem Händler bei dem ich noch nie zuvor war 7% als auch Überführung inkl. bekommen.

Wenn man jedoch in den diversen Foren so liest, dann ist die Bereitschaft einen Nachlass zu geben gegen null ...

Anfangs hat man vermutlich noch gedacht: Die potentielle Ladenhüter müssen unters Volk ...

Immerhin, ein grünes Auto!

ACHTUNG: Die aktuelle Liste ist jetzt hier: ENYAQ Tabellen - Google Tabellen

Ich mache mir für den Moment und die kommenden Jahre keine wirklichen Sorgen.

Ich vermute mal dass ich zu 80 - 90% zu Hause laden werde. Über die Sommermonate mit hoffentlich ganz viel eigen erzeugtem PV Strom.

Und soll es mal auf die Langstecke gehen

Zitat von alex

Eine Schlange an der Dieselsäule ist kein Problem bei 5min Zapfdauer. Ich stelle mir das aber schwierig an den Raststätten während der Hauptreisezeit bei 4-5 Ladesäulen und zig EVs vor.

dann fällt das vermutlich auch in die Urlaubszeit - und dann würde ich mit dem Verbrenner (zumindest an der AB Zapfsäule) auch längere Zeit stehen.

Gut, es gibt ja noch Tanken rechts und links der AB - es wäre natürlich klasse, wenn genau die Autohöfe die E-Ladesäulen in den kommenden Jahren rasch ausbauen würden.

Zitat von OskarMatzeratt

Rasen und Elektroauto passt irgendwie nicht zusammen.

Sieht man mal zumindest von der technischen Möglichkeit bei den Tesla Fahrzeugen ab.

Jedoch: Wenn ich welche auf der AB Sehe dann sind die zumeist mit Richtgeschwindigkeit oder sogar drunter unterwegs.

Zitat von alex

ich muss gestehen, daß ich schon auch gerne mal schneller unterwegs bin wenn es möglich ist-es geht nicht nur um eingesparte Zeit.

Schnell heisst ja nicht unbedingt Höchstgeschwindigkeit.

Man kann kurvige Stecken allerdings auch schön schnell fahren ... dafür hab ich dann mein Cabrio

Zitat von Henning

Alles SW.

Sehe ich auch so - Die Begrenzung liegt sicherlich nicht an der Hardware ...

Zitat von Henning

Diese Möglichkeit sollten wir uns nicht nehmen lassen und verantwortungsvoll davon Gebrauch machen. Das geht auch mit 160..

Ja, da bin ich bei Dir.

Allerdings: Wenn der Enyaq (und seine Brüder) nur 160 schaffen, dann ist das absolut o.k.