Beiträge von JakobGode

Zitat von ferreron

Die Rechnung ist Quark(auch als Zahlenbeispiel), wenn man in B beim Bergabfahren mit 16 kW rekuperieren würde, dann würde man mit Segeln immer schneller müsste also Bremsen (womit man auch rekuperiert). Segeln (und nur bei Bedarf mit dem Bremspedal rekuperieren) wird tendenziell immer weniger Energie verbauchen als mit B immer zu rekuperieren wenn man von "Gas"

Wenn man aber stärker bremst als die max. Rekuperationsleistung verliert man die Energie an die Bremse.

Deswegen lieber eher verzögern mit Reku und so abpassen, dass man bei Ampeln perfekt zum stehen kommt.

Zitat von Nyuu84

Aufgrund der hohen Werte wurde auf eine sparsame Fahrweise geachtet ( keine volle Beschleunigung etc ).

Aus meiner Sicht: viel wichtiger als die Beschleunigung ist den kompletten Verzögerungsweg mit Rekuperation zu nutzen. Also frühzeitig vom Strompedal gehen und vlt auch volle Rekuperation nutzen (Modus B) um eine geeignete Bremsleistung zu bekommen.

Ich war auch einmal schneller

Notentriegelung.PNG

Notentriegelung2.PNG

Zitat von Oberleinsiedler

Bleibt die Frage: Hat die JG RFK Blenden AG in Gründung schon einen Börsenprospekt emittiert?

Und: Gibt es Freundschaftsaktien ?

Bei diesen Ansprüchen sollte ich aber an der Qualität schrauben

Zitat von nitech

A66 oder eine Abschirmung ;-P zum Schluß kommt es zu einem Rückruf und sie Stecken einem das Teil von @JakobGode rauf

Zitat von iV-Driver

Okay Marty, wie hast Du das also geschafft?

Software 0795 nehme ich an. 60er mit Schnelllade-Option (100kW). Ionity-Säule mit Powerpass-App aktiviert?

ja hier mein Softwarestand: Softwarestand

Aber mit Powerpass Karte aktiviert

Zitat von johannesgall

Hallo zusammen,

mein Enyaq war zum Winterreifen wechseln in der Skoda Werkstatt.
Da ich wie jeder Andere viele Software-Bugs habe, hab ich um ein Update gebeten.

Es wurde die ABT H7 installiert.

Nun zum massiven Problem. Seit ich das Auto zurück habe, hat mein Enyaq etwa 100km weniger Reichweite.
Vor dem Werkstattbesuch habe ich etwa 370 km geschafft, jetzt bei 100% Ladung nur noch so 250 - 270 km.

Könnte das am Update liegen, kann es an einer Art „Wintermodus“ liegen.

Habt ihr ähnliche Erfahrungen?

Danke und Gruß,

Johannes

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Du könntest auch nochmal nach dem Unterschied bei deinen Reifen schauen mit der Energieeffizienz (Label) und Reifendruck kontrollieren.

Ansonsten klingt das mit dem Rücksetzen des Verbrauchs durch das Update plausibel.

20211205_162009.jpg

länger 140-150km/h

mit 6% angekommen Enyaq iV 60

Gebaut September/Oktober21

20211205_162009.jpg

Hier mal was zum Freuen für die iV60 Besteller

aber längere Zeit 140-150km/h gefahren und mit 6% an die Säule

gebaut September/Oktober 2021

Zitat von MartinB

Perfekt? War auch wirklich nicht böse gemeint ... auf waschen und wachsen sowie die Handyladung können wir aber verzichten. Wir sind zwar gerne genau, aber nicht die NASA ? ?