Nö, aber nun:
Ist von der Firma AHK. Die haben einen gleichlautenden „-onlineshop.eu“ ?
Hat schlappe 230,- gekostet zzgl Kennzeichen. Ist zwar nix für die schnelle Verladung, da etwas aufwändiger mit einzelnen Strippen die Räder verspannt werden, hält aber bombig. Hab dann nochmals zur Sicherheit einen Zurrgurt umzugezogen.
Wollte noch die Fotos von unserem 4-Radträger zeigen. Der kann dann noch abgeklappt werden, damit man den Kofferraum noch öffnen kann.
Der Passi hat ne Stützlast von 90 Kg, da passen dann auch 4 Räder problemlos.
Edith: Bilder krieg ich hier nicht rein!
https://share.icloud.com/photos/08Hg8i27w668JoaC56FHTFKlw
Boah - wenn ich könnte, ich würde meinen SOFORT tauschen:
rattige Farbe. Cool!
Lustig ist ja die Fzg.-Betitelung im Angebot: 70PS
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Für PKW Skoda (Enyaq, NY) Enyaq iV, 2020-, 95 PS / 70 kW, 0ccm, Elektro, Fahrzeug anzeigen
Lustig ist ja die Fzg.-Betitelung im Angebot: 95PS?
Das mit dem Ziehen von „P“ ist interessant. Bei allen Autos, die ich kenne und die eine elektronische Parkbremse haben, funktioniert während der Fahrt beim Ziehen von „P“ nichts.
Beim Tiguan erfolgt auch ein starke Bremsung, so lange wie man P gezogen hat.
Orga ist ja immer so eine undankbare Aufgabe 
Aber hey, warum nicht... Allerdings mitfahren möchte ich dann schon auch 
Ich habe bisher nur positive Erlebnisse auf solchen Treffen gehabt. Sowohl auf dem ersten Audi TT-Treffen, also auch auf diversen Mopped-Treffen Honda CBR XX und Varadero.
Also falls ich dann auch meinen Enyaq fahrbereit besitzen sollte, komme ich gern zu einem solchen Treffen!
Genauso hatte ich das auch gedacht, und das Ding wird mitbestellt.
Moin! Also bei meinem VW und ich meine auch Mercedes waren die Kameras verdeckt eingebaut und wurden dann bei Bedarf ausgefahren, Ergebnis: keine verdreckten oder nassen Kameras und daher gutes Bild. Meines Erachtens war das bei Skoda immer schon "offen" verbaut, mit den entspr. Nachteilen.
