Ich war da schon bei HomE in Wertheim, da gibt es einen haufen Tesla-Charger und auch >6 DC Charger von Home.
Habe mit der Maingau Karte geladen für 0,59€
Es gibt dort aufjedenfall saubere kostenlose Toiletten, Kaffe und Kuchen, bequeme Sofas, einen tollen Blick und eine Roboterküche die frische Gerichte kocht.
Was man da alles sparen könnte, wenn man nicht Apps entwickeln müsste, Ladetarife designen müsste, Roaming Gebühren aushandeln müsste. Schnittstellen mit zig Anbietern von Ladekarten und Apps kompatibel und integrieren müsste inkl. Abrechnungen zwischen diesen machen müsste......
Aber wenn ich das beste Preis-Leistungs Verhältnis anbiete kommen die Kunden. Wenn ich bei Anbieter X zwar billiger laden kann aber aus Erfahrung weiß das dort oft die Säule nicht zuverlässig funktioniert.
Dann fahr ich lieber zu Anbieter Y weil dort die Ladesäule immer funktioniert.
Am Ende gäbe es ja noch Wettbewerb, nicht auszudenken wie schrecklich das wäre
Das Argument mit den Kartenterminals ist echt fadenscheinig.
Einfach überall ein Kartenterminal drann fertig. Keine Apps kein nix. Dann hat man eine Karte mit der man jede Ladesäule, Restaurant, Supermarkt, Klo, Zigarettenautomat, Parkautomaten, Eiscafes, Parkautomaten bezahlen kann.
Jeder Ladesäulenbetreiber kann einen Preis berechnen für die kwh die er für ok hält ohne Zwischenhändler.
Funktioniert ja bei jeder Tankstelle mit Kartenterminal auch so. In anderen Ländern gibts das teilweise nur so mit Kartenterminal an Tankstellen.
Auch in Deutschland Drehkreuze bei Sanifair für 1€ Kartenzahlung. In jedem BugerKing und Mc Donalds inzwischen 6 so Terminals jedes hat ein Kartenterminal.
Aber an so ner Ladesäule ist das ja hochkompliziert gar unmöglich.............
Auto hab ich jetzt wieder.
Ist jetzt SW3.5 statt 3.2 alles auf Werkseinstellungen Skoda App nicht mehr verbunden.
Das Update für die LWR konnten sie wegen einem Fehlercode im Steuergerät nicht einspielen war die Aussage. Sie haben eine Anfrage an Skoda gesendet für Klärung und melden sich wenn Sie wissen was zu tun ist.
Es wäre evtl. ein Steuergerätetausch nötig.
LWR geht also erstmal weiterhin nicht
Angeblich wissen Sie nun was zu tun ist.
Zeitlich schaffe ich es aber erst Ende April wieder in die Werkstatt das Auto wollen se auch wieder für 2 Tage haben
Abends kam noch ein Update seit dem steht auch 3.7. wie karl255 schreibt.
Ich denke mal die Tage wird sich die Werstatt nochmal melden, was nun weiter passiert, dann werde ich nochmal ein Update geben.
Auto hab ich jetzt wieder.
Ist jetzt SW3.5 statt 3.2 alles auf Werkseinstellungen Skoda App nicht mehr verbunden.
Das Update für die LWR konnten sie wegen einem Fehlercode im Steuergerät nicht einspielen war die Aussage. Sie haben eine Anfrage an Skoda gesendet für Klärung und melden sich wenn Sie wissen was zu tun ist.
Es wäre evtl. ein Steuergerätetausch nötig.
LWR geht also erstmal weiterhin nicht
Auto gestern abgegeben für das Update. Haben se aber nicht fertig bekommen an einem Tag.
Sind wohl 3 Update/Aktionen bei mir 97SX (LWR-Update), 91GO (Update auf 3.7 hab 3.2 bisher), 04A9 (???)
Hoffentlich bekomme ich es heute wieder
Hab auch ne Mail bekommen "Škoda Connect: Fahrzeug aus dem Konto entfernt"....
Das warten fällt aufjedenfall leichter, wenn man schon Enyaq fährt.
Das Tracking sehen zu können macht die Produktion auch nicht schneller und die Lieferzeiten sind doch inzwischen auch in Ordnung nicht wie vor 2 Jahren noch.
Am Montag hab ich Termin für das Update und Lichter wieder einstellen, da aktuell manuell hochgedreht.
Das ist denke ich eine Frage des guten Anstandes gegenüber dem Nachbesitzer. .....
Das Auto geht ja erstmal zurück an Skoda bei Leasingrückgabe, die werden das dann eh updaten hab ja auch noch 3.2 usw. Bevor die das Auto in den Verkauf bringen.
Wäre es mir privat und ich würde es privat verkaufen, würde ich das auf jeden Fall machen lassen.
