Beiträge von ThomasK61

nach.

Zitat von Fivegate

h.

Zitat von Fivegate

Zitat von Fivegate

Zitat von Fivegate

h ist.

Zitat von Fivegate

ser.

Zitat von Fivegate

iert.

Zitat von Fivegate

Es geht bei der gesamten Anmeldung um mehr als jemanden zu kontrollieren.

Beispiel:

Natürlich habe ich eine Cee Steckdose und hänge dort hin und wieder mal meine Heutrocknung Holzspalter oder Trocknungsmaschinen dran.

Interessiert den Netzbetreiber nicht da immer genügend Reserven vorhanden sind und es temporär ist.

Jetzt denkt nur mal weiter keiner in einem Bereich würde seine Wallbox egal ob Fest oder mobil anmelden. (Nachbarschaftstalk ist sehr schnell) .Anstatt einem Auto/ Verbraucher wären es auf einmal 5 und dies „kann“ zu Problemen führen. Vor allem wenn aus 5 weil das auf einmal alle toll finden noch 5 mehr werden.

Nur Mal angenommen Deine Nachbarn wollen auch alle Heutrocknen !

Das würden auch alle ohne Anmeldung machen.

Ich hatte 22kW Anschlussleistung nach gefragt, geht lt. NB nicht.

Allerdings hat der Elektriker, der meinen neuen Hausverteiler installierte, nicht schlecht geschaut als er die 63 A Sicherungen im HAK gesehen hat.

Von da ging es, aktuell noch, mit 4x 6mm² zur Verteilung und da hängen 2 Wohnungen dran. BJ .78

Ich warte jetzt schon 10 Monate auf den neuen HAK. In dem Alten können keine größere Querschnitte aufgelegt werden.

Der dann nur, ich glaube, mit 50 A abgesichert ist

Zitat von Wolle701

Ich hatte ja geschrieben, dass ich immer HPC von allegro benutz habe. Da kostet die KWh eben um die 0,53.

Da ich noch keine WB habe strome ich immer in Leipzig bei l.Strom für 0,45€ am 22 km-Lader mit 11kw oder am 50 kw-Lader zwischen 0,56 und 0,80.

Jetzt für den Winter bei einem d. Verbrauch von ca. 25 kWh/100km kommt das vom Preis fast an meinen 520 x BMW mit 7,4l/100km hin.
Da mein AG bei der WB Vorgaben im Unterirdischen Setup macht und ich das selbst bezahlen muss, bestrome ich eben öffentlich. Mein Angebot hattet nicht angenommen, da er alles über die automatische Abrechnung von Shell im Hintergrund haben möchte und nicht über die Reiko-Abrechnung.

Ist dann eben so.

Hi, Du hast doch die erhöhte Ladeleistung, da ist der Powerpass doch mit dabei. 29 Cent AC und 39 Cent DC laden

Zitat von Anno 53

Die tatsächliche Masse deines Enyaq steht nur korrekt im COC. Das wurde auch im Karoq-Forum vor einigen Jahren durchdiskutiert.

Die Angabe in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 ist allgemeiner Natur,

unter Punkt G sind bei mir 2149kg eingetragen. Die Wägung ergab 2220kg ohne Fahrer.

Ich habe keine WP, kein Glasdach, keine El-Sitze.

Und die Masse der WP sind Erdnüsse.

Alles anzeigen

Vollgetankt

Zitat von Laemat

Was freue ich mich auf den Frühling, wenn wieder alle begeistert feststellen, wie gut man doch an den WLTP Wert kommt

P.S Das mein ich ernst.

MeToo

Zitat von norman506

...also ich denke bis alle die Software drauf haben ist es 2023... wenn die ersten MJ21 sie überhaupt bekommen, die Kisten müssen ja in die Werkstatt(und da müssen sie ja nicht wirklich oft hin) OTA geht ja nicht und einen Rückruf deshalb kommt auch nicht

Dann gibt es aber gleich die V4.0

Dritt-Handy mit Schwanenhalshalterung in das Sichtfeld halten und darauf irgend ein GPS-Speedometer laufen lassen.

Da solltest Du mit 50 € fertig sein.

Zitat von nitech

Man muss halt 2 Dinge Unterscheiden: die Navigationsupdates (also 21.11 usw.) welche Änderungen der Straßenverläufe, neu Straßen usw. beinhalten und die Livedaten die unabhängig davon kommen sollten. Diese sind, meiner Beobachtung nach, nicht immer so Live wie man es gerne hätte. Ich vermute aber dass für diese Daten auch Daten von Fahrzeugen genommen werden. Beispiel: welches ich vorige Woche erlebt habe: ich fahre eine Einbahn entlang, 5 Autos vor mir stoppt ein Müllauto und beginnt die Countainer zu entleere. Kurze Zeit später wird im Navi diese Bereich der Straße Rot eingefärbt. Sowas kann nur gehen wenn der Anbieter die Daten der (nicht) Fahrenden Autos auswertet. Steht in einem Abschnitt ein oder (hoffentlich) mehrere Autos wie gewöhnlich bzw. fährt langsamer dann wird das an eine Zentrale gesendet und im Navi entsprechen Orange oder Rot eingefärbt. Eingentlich sollte man dafür Geld bekommen .

Bei Volvo hiess das RTTI

Real time traffic information

Wenn ich das noch richtig in Erinnerung habe, musste der Verwendung zugestimmt werden.

Das haben wir beim Enyaq bestimmt auch irgendwo erlaubt.

In einem anderen Fred hat das Zurücksetzen auf Werkseinstellungen im Infotainment geholfen.

Zitat von Selenium

Ich habe gerade nochmal mit meinem Frauchen darüber gesprochen. Es ist ja "nur" den PLA, der fehlt. Aber sie sagte, dass sie dann eher nicht damit fahren will, weil sie es nicht kaputt machen möchte, weil sie aus irgendeiner Parklücke nicht alleine rauskommt. Ich verstehe das.

Solange Deine Frau beim Ein-/Auspacken darauf achtet, dass nichts über die Rote Linen kommt, kann eigentlich nichts passieren.

Mir hat es geholfen, dass ich das geübt habe. Rangieren bis der Dauerton kommt, Parkbremse rein und rausgehen und schauen wie die Abstände sind.

Das kostet schon Überwindung, speziell wenn es Zuschauer gibt

Durch den kleinen Wendekreis ist der Eny auch sehr wendig und die Lücke muss nicht so groß sein