Hallo zusammen,
kann einer der glücklichen ENYAQ Besitzer mal an seinem Fahrzeug nachschauen, ob es dort Befesrigungspunkte in der C-Säule zum einhängen des Gepäck-Trennnetz gibt, wenn man das Netz nicht mit dem Fahrzeug bestellt hat.
Danke!
Gruß Christian
Bisher nur Opels gefahren und die meisten als Jahreswagen wieder verkauft (Schwiegervater ist/war Opelaner)
Corsa A
Vectra B Caravan
Corsa B
Corsa C
Meriva A
Astra H
Astra H GTC
Mehrere Astra H Caravan
Astra J Sports Tourer
Zafira Tourer
Bei Astra J ST und Zafira Tourer sind wir dann hängen geblieben, weil sich das Jahreswagengeschäft nicht mehr rentiert hat.
Und jetzt muss für den Zafira Tourer ein Ersatz her.
Wobei man ja sagen muss, dass der Zafira ein wahres Raumwunder mit gefühlten 324 Ablagen, verschiebbaren Einzel-Sitzen hinten, 7-Sitzer, usw. schon ein geniales Auto war / ist.
Aber irgendwann muss halt Mal was neues her und da kam der ENYAQ gerade recht. 
Bleiben darf der Astra J ST und in der Garage steht noch ein 83er Opel Monza A 3.0 im Familienbesitz. 
Ich bin so glücklich!
Wenn mit der Zulassung alles glatt geht, nehmen wir unseren am Dienstag in Empfang.
Geplant war ja heute, aber da habe ich die Rechnung ohne den Amtsschimmel gemacht. 
Sieht man den Hänger nicht über die Rückfahrkamera?
Sieht man den Hänger nicht über die Rückfahrkamera?
Ich habe gerade heute gelesen, dass 300 Millionen € nachgelegt werden.
Die Anträge kann man bestimmt in den nächsten Tagen wieder einreichen.
Ganz im Gegentum: Auf dieser Phase speist unsere alte PV Anlage 1-phasig ein...
Ich vermute mal einen schweren Defekt im On Board Charger oder dessen Verkabelung.
Klingt aber schon etwas merkwürdig.
Hausanschlusssicherung ist durch, die Sicherung der Wallbox aber nicht?
(Mit wieviel A ist die Wallbox denn abgesichert?)
Dann hängt noch Deine PV- Anlage an der gleichen Phase...
Vielleicht hat ja der Wechselrichter einen Schlag weg und hat Deinen ENYAQ auf den Gewissen.
Oder der Elektriker hat beim verdrahten einen Fehler gemacht.
Der Verbrauch lag bei 19,5 kW/
Hast du noch die zurückgelegten Kilometer im Kopf?
Seid ihr mit 100% Akku los gefahren?
Vielleicht wäre es eine Überlegung, bis September zu warten und einen ENYAQ bei einer Autovermietung für einen Tag zu leihen die haben meistens GJR montiert.
Dann kann man sich für kleines Geld selbst ein Bild von Fahrgefühl mit den Reifen machen.
Das wird natürlich nur bedingt aussagekräftig sein, kommt ja auch auf die verwendeten Reifen drauf an.
Außerdem ist es fraglich, ob die ENYAQ so zeitig bei den Verleihfirmen auftauchen werden.
Eine andere Alternative wäre, sich ein beliebiges SUV bei z.b. Enterprise zu mieten und danach zu einem Händler zu fahren und mit dem gleichen Modell eine Probefahrt zu machen. Dann hat man den direkten Vergleich zumindest in der passenden Fahrzeugkategorie.
Auch das ist natürlich nur bedingt als Vergleich zu betrachten....
Wieviel Kaffee oder Würstchen kann ich denn damit kochen, bevor der Wagen nicht mehr weiterfahren kann?
Das wird knapp mit dem Kaffee kochen. Bei 150 Watt ist Schluss.
Da wird man eine Kühltruhe oder Laptop-Ladegeraät gut mit betreiben können.
