iV 60 Reichweiteanzeige über 511km ?

Ich denke, dass bei der ersten Akkuladung der WLTP Verbrauch heran gezogen wird.

Fahr Mal die ersten 500km, dann pendelt sich das ein.

Zitat von ENYAQ#21

Hallo, ich hatte nach dem ersten Vollaufladen eine angezeigte Reichweite von 511 km, und nach ca. 70 km (lt. Trip-Zähler) tatsächlich noch 432 km Restreichweite.

Ich finde das sehr viel für einen iV60, oder sind die Daten bei den ersten Ladezyklen extra etwas überhöht ?

Der Verbrauch errechnet sich aus den letzten 30 Km. Da dein Auto nur in der Wekstatt herumgerollt, gibt es diese Angabe. Fährst du weiterhin 5 Km/h hast du eine fantastische Reichweite.

Hat man dir etwa ein gratis Update iV60 -> iV80 untergeschoben, weil die 60er grad Lieferschwierigkeiten haben? ??

Zitat von ENYAQ#21

Insgesamt habe ich ja schon über 200km drauf. Nach dem ersten Vollaufladen (und Nullung) kamen also schon reale Alltagskilometer drauf . . . OK mit etwas mehr Beschleunigungen

Dann verstehe ich es auch nicht. Ich hatte aus der Erinnerung keine höhere Reichweite.

Mein frischer 80-er zeigte anfangs auch Werte um die 700 km an. Das hat sich dann innerhalb der ersten 200 - 300 km auf realere Werte normalisiert. Jetzt zeigt er gerne mal bei 90%, dass ich knapp 500 km weit kommen soll.

Was hast du denn für einen Durchschnittsverbrauch?

Welche Reichweiten habt Ihr so im Schnitt beim iV60?
(mein neuer iV60 steht zwar schon bereit, bekomme ihn aber erst ein ein paar Wochen, da ich erst noch die Wallbox installieren lassen muss)

Gibt es erste Nutzer, die einen wesentlichen Unterschied zwischen Betrieb im Sommer und im Winter ausmachen konnten?
Wie fallen da die Reichweiten im Schnitt aus?

In meinem Fall unterstelle ich, dass stets die Klimanlage entweder zum Kühlen oder Wärmen im Betrieb sein wird.

Basieren Eure Reichweiten-Erfahrungen auch unter stetigem Betrieb der Klimaanlage?