Skoda Enyaq ständig laden? Ständige Verbindung Ladekabel schädlich?

  • Weil es keinen Kostenunterschied macht wenn ich den Zoe nächsten Monat abgebe. Ob der Akku noch 95 oder 85% hat, kommt aufs gleiche raus. Da kann er sehr gerne als Speicherakku für meine Inselanlage dienen und auch bis 100% ständig, bzw, wenn die andern Autos voll sind.


    Bin mit dem Leaf und den 94% sehr zufrieden. Das ist ein guter Wert und da ist eben auch die anfägliche stärker Degradation zu beobachten und nun schon sehr lange eine gerade flache Linie.

    Leaf und Enyaq sind nicht geleased sonder gekauft und daher unterliegt der Akku natürlich eine viel besseren Pflege meinerseits wie der eines geleasten Akkus. Logisch, oder?

  • Leaf und Enyaq sind nicht geleased sonder gekauft und daher unterliegt der Akku natürlich eine viel besseren Pflege meinerseits wie der eines geleasten Akkus. Logisch, oder?

    Wenn du nur an dich denkst, ist das logisch. Die Zoe wird danach aber ein weiteres Leben haben und jemand wird sich dann früher oder später mit deinem Umgang mit dem Akku auseinandersetzen müssen. Ich finde es nur schade, dass du nicht auch den Umwelt- und Nachhaltigkeitsgedanken bei der Zoe berücksichtigst, zumal du um die Umstände der Degradation bescheid weißt (wie du ja richtig beschreibst).

    Das soll auch keine Moralpredigt sein, denn diese führen nur bei den wenigsten Menschen zum Umdenken. Das Handeln muss aus innerer Überzeugung heraus entstehen.

  • Grundsätzlich gilt: My Family, me, my money first - ;) Ich kann dich und deine grüne Seele beruhigen: Der Zustand des Zoe-Akkus ist aktuell noch viel besser wie der des Leafs (owohl gleich alt) ;) - Auch wird der Zoe wenn 100% erreicht auch bevorzugt gefahren - Ist aber das Auto was an der Solarinsel stecken bleibt, wenn wir ein paar Tage nicht da sind. So viel wie das hier und anderswo gehypte wird Akku-Halbwahrheiten, Zaubertricks und Akkulegenden verbreitet werden - SO wild ist das nicht. Grundsätzlich gilt: Normal mit etwas Köpfchen nutzen und gut... Das sage ich dir, eben weil ich mich damit auskenne.


    Auch zum Thema Nachhaltigkeit: Ich betanke meine Autos zu 95% nur aus meiner Insel-Solaranlage die einen Stromspeicher aus Recycelten E-Bike Packs besitzt. Diese Packs wären entsorgt und damit verbrannt worden. Die meisten Zellen davon so gut wie neu. Ich denke ich bin so grün wie kaum einer hier (obwohl ich niemals grün wählen würde).


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  • Okay. Es hat sich für mich nur etwas "sorglos" gelesen. Man kann ja auch aus monetärem Antrieb zum Umweltschutz beitragen.

    Daher, alles gut. Bleib gesund und fahr elektrisch!

    (sagt irgend so ein Typ immer am Ende seiner Videos... ?)

  • Kann man den Ladevorgang so programmieren, dass automatisch immer nur 80% aufgeladen werden ?

    Skoda ENYAQ iV80, Brillant-Silber-Metallic, Loft, Fahrassistenz PLUS, Infotainment BASIC, Klimatisierung BASIC,

    Batterieladeleistung 125 kW, Anhängerzugvorrichtung,

    Felgen Proteus 8,0Jx19" ET45

    Wallbox-ABL EMH1

    bestellt April 2021 - Auslieferung 04.01.2022

  • ...

    Leaf und Enyaq sind nicht geleased sonder gekauft und daher unterliegt der Akku natürlich eine viel besseren Pflege meinerseits wie der eines geleasten Akkus. Logisch, oder?

    Sorry, aber das ist nicht logisch. Ich zumindest gehe mit geliehenen oder gemieteten Sachen genau so sorgfältig um wie mit meinem Eigentum. Überlege doch bitte mal, was Du vom Nutzer erwarten würdest, wenn Du etwas vermietest. Aber ich denke mal, Du hast das auch etwas ironisch gemeint.

    iV 80 seit 19.04.2022 (11 Monate Wartezeit)| Graphit-Grau, 19“ Regulus, Leder Schwarz (Suite) | Wärmepumpe, 125 kW Ladung, Seiten-, Center-, Kopfairbags, AHK | Drive Sport Basic, Fahrassistenz Plus, Infotainment Basic, Family Basic, Sitzkomfort Basic, Klimatisierung Plus, Convenience Plus, Transportpaket | Nachbestellt: Licht & Sicht Basic (Danke ans Forum!)

    Soundsystem: Speaker-City Smart-Upgrade

    ME 3.0 seit 16.09.2022

    ME 3.7 seit 03.07.2024

  • Sorry, aber das ist nicht logisch. Ich zumindest gehe mit geliehenen oder gemieteten Sachen genau so sorgfältig um wie mit meinem Eigentum. Überlege doch bitte mal, was Du vom Nutzer erwarten würdest, wenn Du etwas vermietest. Aber ich denke mal, Du hast das auch etwas ironisch gemeint.

    Ich meine es genau so. Wenn er läd, dann läd er. Auch bis 100%. Dann wird er gefahren. Quasi genauso wie es der Hersteller vorsieht. Alles ganz normal. Eben so wie man ein Auto eben benutzt. Bei meinen anderen Wagen, die eben nicht zurück gehen, da betreibe auch ich ein wenig Akku-hokuspokus. Mit ladestopp bei 80%, ausser es ist im Googlekalender ein Termin mit passendem Betreff eingetragen, dann macht er automatisch voll...

  • Und wenn das Ziel erreicht wurde zeigt die App eine Pop-up Nachricht auf dem Smartphone.

    Manchmal ja, manchmal nein...


    Konkret: bei Ladeziel 100% kommt die Nachricht, bei 80% nicht (mehr).

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