Auf nach Norden oder wie wir uns die Reichenweitenangst abgewöhnen wollen

Zitat von Anno 53

Also, ich würde meine Kinder (32,5kg) da oben nicht mitfahren lassen.

Im Ernst, Dachzelte kenne ich auch aus Käferzeiten und die wurden an der Regenrinne festgeschraubt. Die BA des Enyaq ist hier nicht aussagekräftig.

Aber bei ordnungsmäßiger Montage sehe ich keine Probleme.

Nehmen wir mal an der Enyaq überschlägt sich und landet auf dem Dach.

Bei nur 75kg max. Dachbelastung wäre ja alles platt. Also muss die Karosserie auch ein obenliegendes Akkupack tragen können.

Das hoffe ich doch.

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Ich fände es auch nicht nett, wenn man seine Kinder während der Fahrt ins Dachzelt packt, obwohl auch eine Skibox reicht. Ich bin auch froh, wenn sich der Enyaq nachts nicht überschlägt. Zum Glück wiege ich weniger als ein Akkupack.

Es gibt da eine interessante Folge von "The grand Tour" auf Amazon Prime, wo die 3 Verrückten von Top Gear einen mobilen Heliport auf das Dach eines Skoda Yeti montieren und dann WÄHREND DER FAHRT einen Hubikopter darauf landen lassen. Hat funktioniert und der Yeti ist nicht zusammengebrochen.

Ich glaube auch, dass die angegebene maximale Dachlast eher der Fahrdynamik und ggf. wirkenden Kräften in Kurven und besonders beim (Not-)Bremsen geschuldet ist.

Ihr habt alle keine Kinder oder???!!

Sonst wüsste ihr, dass die in der Skibox nur mitfahren würden, wenn die Internetanchluß hat....

Nur gut, dass es son Kram in den 80er noch nicht gab.

Stimmt, da sind wir als Kinder mit den Eltern in der Pappe mit Hänger bis nach Bulgarien gefahren. Die Lehne der Rückbank lag im Hänger und die Schlafsäcke lagen auf der Rückbank und obendrauf mein Bruder und ich, so konnten wir während der Fahrt schlafen. Das war zu einer Zeit als der Begriff "Helikoptereltern" auf völliges Unverständnis gestoßen wäre.

Zitat von ohcojack

Wie funktioniert das mit einem Dachzelt? Sagen wir das Zelt wiegt 10 KG. Dann können noch Zwei „Menschen„ a 32,5kg darin übernachten? Der Enyaq hat doch nur eine Dachlast von 75kg

Das gilt nur während der Fahrt. Im Stand kann man sehr viel mehr aufs Dach packen. Mach dir da keine Sorgen!
Die heutigen PKWs haben alle eine Sicherheitsfahrgastzelle (sagt man so?). Bei einem Überschlag soll das Dach nämlich nicht auf der Sitzfläche landen.

Allein wenn man bedenkt wieviel Kraft Schere und Spreitzer der Feuerwehr haben, muss das schon sehr stabil sein.

Kleiner funfact die Schere ist eigentlich keine Schere sondern eine Zerquetsche bis ab. Das ist so als wenn man mit einer stumpfen Rosenschere einen nassen Ast abschneiden will.