Ja ist wohl leider so. Nach WTLP regnet es wohl nie ?
Erfahrungen Familienurlaub Skoda Enyaq Verbrauch / Kofferraum voll beladen
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Geschwindigkeitsabhängigkeit
- Wenn man 130 km/h dauerhaft fahren kann, dann liegt der Verbrauch bei 22 kWH/100 km.
- Dauerhaft 120 km/h 20 kWH/100 km.
- Bei 100 km/h Autobahn ca. WLTP Verbrauch.
- kurvige Landstraße 15 kWh/100 km
- Hinter einem LKW bei 90 km/H um die 10 kWH/100 km
Andere Faktoren
- Gewitter mit Starkregen treibt den Verbrauch bei Landstraßenfahrt um ca. 1,8 kWh/100 km mehr.
Keine Erfahrung bei 130 km und Autobahn mit Starkregen. Vermutlich noch deutlich mehr. Fahre dann in nicht mehr so schnell. - kurvige Passstraße mit mehr als 3000 hm hoch UND runter ca. 2 kWH/100 km mehr Verbrauch gegenüber kurviger Landstraße.
- Fahrradträger bei Landstraßenfahrt ca. 2 kWH/100 km mehr
- Zuschalten AC ca. 1,2 kWH/h
- Zuladung spielt fast keine Rolle.
- Temperatur natürlich noch keine Erfahrungen.
Ich fahre in der Regel ECO. Tiefste Temperatur bisher ca. 13 Grad. in 2 Monaten ca. 5500 km gefahren.
Ich muss morgen von München bis an die Südspitze des Gardasees fahren. Erwarte Stau und Wartezeiten an Ionity Ladestation am Brenner und Trento. 3 Personen mit viel Gepäck ohne Fahrräder. Plane mit 100 % SOC loszufahren und die Geschwindigkeit auf 110 km/h zu begrenzen
Mal sehn, ob ich mit einer Ladung ankomme. Wird vermutlich ziemlich knapp. Wenn möglich, werde ich natürlich bei Ionity laden. Falls es nicht bei Ionity geht, gibt es bei der Ausfahrt viele ENBW Ladesäulen. Wenn es regnen sollte, wird es wohl nicht mit einer Ladung funktionieren.
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Vielen Dank für den guten Überblick.
Besonders interessant finde ich, dass sich der Verbrauch hinter dem LKW halbiert.l und man so eine Reichweite von 700km erreichen könnte, wenn man nicht vorher vor Langeweile eingeschlafen wäre.
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- Hinter einem LKW bei 90 km/H um die 10 kWH/100 km
Mit pACC vermutlich?
Wir sind letztes Jahr mit Alhambra plus 4m Hänger mit hohem Aufbau über die Berge der A45 gefahren. Der e-Golf mit pACC in mittlerem Abstand hinterher bei Tacho 86 km/h. Er hatte dann exakt einen Verbrauch von 10 kWh/100 km.
Der Alhambra hat 11 Liter Diesel auf 100 km gebraucht. Klar, war der komplette Inhalt einer Studentenbude drin…
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Aber hinter einem LKW muss man schon sehr aufpassen, dort kann man auch schnell zur Briefmarke werden. Je nach LKW wird auch das Auto verdammt dreckig.
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Wenn es zwei oder mehr LKW sind, ist die Briefmarke schon optimistisch. Bei Dresden sind mal 4 zusammen gekracht, den zweiten hat man nur nach Hinweis, da ist noch einer, gesehen.
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Klima und Eco: Ist so gewollt
Lane Assist: Ist leider gesetzliche Vorgabe.
Da bleibt uns nur: Vor jeder Fahrt deaktivieren
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Lane Assist: Ist leider gesetzliche Vorgabe.
Da bleibt uns nur: Vor jeder Fahrt deaktivieren
Oder für alle, die den Travel Assist (Fahrassistenz Plus) gekauft haben, möglichst viel den TA benutzen. Der macht seine Sache recht gut.
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Ich navigiere nur mit Google Maps via Car Play. Da wird dann rechts der Platz für das Skoda Navi nicht genutzt und der Platz ist verschenkt…
Da werden bei der Navigation mit Google Maps doch auch die Richtungspfeile angezeigt? Zumindest bei Android Auto.
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