Zitat… Ladeplanung hingegen unterirdisch: 400km Fahrt mit 330km Restreichweite hat sie ohne stopp geplant!
War dabei die Reichweitenplanung ein- oder ausgeschaltet?
Zitat… Ladeplanung hingegen unterirdisch: 400km Fahrt mit 330km Restreichweite hat sie ohne stopp geplant!
War dabei die Reichweitenplanung ein- oder ausgeschaltet?
Bissl OT:
Reichweitenplanung war an.
330km Restreichweite
Aktueller Standort -> 400km -> bis zu meinen Eltern mit hinterlegter Lademöglichkeit - - > kein Stopp ?
Aktueller Standort -> 470km -> zu uns nach Hause mit hinterlegter Lademöglichkeit - - > ein Stopp ?
Alles in allem aber ein positives Fazit...Verbrauch top! Cooler Urlaub mit coolem Auto
... Und wir warten immer noch auf unsrer erste Enyaq Sichtung!
wir sind gerade in Holland im Urlaub. Hier fahren bereits einige Enyaqs herum. Habe bestimmt schon 8 verschiedene gesehen, dabei war nur einer aus Deutschland.
Ich seh täglich 2 andere (vor meiner Firma) *gg*
Im Ernst - 2-3x in der Woche seh ich im Schnitt Enyaqs in freier Wildbahn...
Wobei ja sowohl man selbst als auch der LKW hinter einem mit dem aktiven Abstandsassistenten fährt. Wäre noch interessant ob der rechtzeitig abbremsen kann.
wenn man selbst mit Abstandsassistent hinter dem LKW herfährt, wird’s aber bestimmt nix mit 10kwh/100km, oder?
Ich seh täglich 2 andere (vor meiner Firma) *gg*
Im Ernst - 2-3x in der Woche seh ich im Schnitt Enyaqs in freier Wildbahn...
In Münster (310.000 Einwohner) erst einen fahrenden Enyaq gesehen und ansonsten noch zwei geparkte in 4 Monaten! ID4s und ID3s habe ich dagegen schon sehr häufig gesehen. Der andere Enyaq-Fahrer, der mir auf einer Umgehungsstraße entgegengekommen ist, und ich haben uns dann wie Motorradfahrer gleichzeitig gegrüßt. Er war wahrscheinlich auch mal froh einen anderen Enyaq zu sehen.
In Münster (310.000 Einwohner) erst einen fahrenden Enyaq gesehen und ansonsten noch zwei geparkte in 4 Monaten! ID4s und ID3s habe ich dagegen schon sehr häufig gesehen. Der andere Enyaq-Fahrer, der mir auf einer Umgehungsstraße entgegengekommen ist, und ich haben uns dann wie Motorradfahrer gleichzeitig gegrüßt. Er war wahrscheinlich auch mal froh einen anderen Enyaq zu sehen.
Wenn das jetzt also unter Enyaq-Fahrer der gute Stil is, dann freu ich mich schon auf meine erste Sichtung Die Grüßerei hatte ich bisher nur damals bei meinem Octavia RS in Rallye-Grün mit anderen Rallye-Grünen Octavias
Wir wollen im Enyaq über Weihnachten / Neujahr nach Österreich... mit einer befreundeten Familie mit Seat Alhambra mit auf der Fahrt... da hänge ich mich mal in deren Windschatten und bin gespannt wie ein Flitzebogen, wie der Verbrauch dann bei ca. 125-135 kmh aussehen wird...
Dauert aber noch was... ( Köln, 25 Grad und sonnig gerade )
LG
In Münster (310.000 Einwohner) erst einen fahrenden Enyaq gesehen und ansonsten noch zwei geparkte in 4 Monaten! ID4s und ID3s habe ich dagegen schon sehr häufig gesehen. Der andere Enyaq-Fahrer, der mir auf einer Umgehungsstraße entgegengekommen ist, und ich haben uns dann wie Motorradfahrer gleichzeitig gegrüßt. Er war wahrscheinlich auch mal froh einen anderen Enyaq zu sehen.
Ich hab auf den ersten 4.000km von den Alpen bis zur Nordsee nur einen einzigen beim Laden gesehen. Zuletzt dann gleich 2 in Kitzbühel. Aber ja man sieht ihn noch relativ selten und ich halte auch immer Ausschau zum Grüßen ?
In Münster (310.000 Einwohner) erst einen fahrenden Enyaq gesehen und ansonsten noch zwei geparkte in 4 Monaten! ID4s und ID3s habe ich dagegen schon sehr häufig gesehen. Der andere Enyaq-Fahrer, der mir auf einer Umgehungsstraße entgegengekommen ist, und ich haben uns dann wie Motorradfahrer gleichzeitig gegrüßt. Er war wahrscheinlich auch mal froh einen anderen Enyaq zu sehen.
Ich habe diese Woche einen in Münster zugelassenen quarzgrauen in Ratingen gesehen. Ging aber im Gegenverkehr zu fix zum Grüßen
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