Sind rekuperation und betriebsbremse doch gekoppelt ?

Flugrost - reicht auch ein ordentlicher Regenguss…..

Wie, habt ihr alle nicht die Hochleistungs-Keramikbremsen bestellt? Also Sicherheit geht ja absolut vor! Dazu noch die Bremssättel mit Porsche-Schriftzug... für schlappe 7,5k€ Aufpreis.

Also ich hab mir das gegönnt...

im Traum! ?

Gibts die Keramikbremsen-Optik nicht als Folie? F.....

Bremsen ist IMMER ein Vorgang bei dem Bewegungsenergie auf unterschiedliche Art in eine andere Energieform umgewandelt wird.

Tritt man auf die Bremse ist es Wärme.

Beim BEV gibt es dann noch die Möglichkeit, dabei Strom zu erzeugen und im Akku einzulagern, die Rekuperation.

(Rekuperation = Zurückgewinnung elektrischer Energie)

Aber Bremsen ohne Konversion gibt´s nicht. Man nennt das dann "ausrollen"...

Klugscheißermodus wieder "Aus"

Zitat von Mr.StickBreaker

Gibts die Keramikbremsen-Optik nicht als Folie? F.....

Die musste du jeden Tag ölen sonst wird die schnell spröde

Ich mach den Klugscheißermodus nochmal kurz an

Natürlich ist das Ausrollen auch nichts anderes als eine Energieumwandlung, von der kinetischen Energie des Autos in Bewegung der Luft außenrum, oder durch Reibung der Reifen / im Auto in Wärme, usw.

Jetzt wieder "aus"

Zitat von ichderarnd

Hier ist ein Beispiel zwischen 19:00 und 19:01 Uhr. Die Geschwindigkeit geht auf 0 runter, die Beschleunigung ist negativ (ich habe gebremst). Und es fließt kein Strom in Richtung der Batterie (die Kurve „DC Battery power“ bleibt nahe 0 kW).

Das sind gute Nachrichten.

Dann hat der VW Konzern also eine Strategie eingebaut um die Lebensdauer des Bremssystems zu erhöhen.

Erspart mir dann ab und zu während der Fahrt in N zu schalten um die Bremsen fit zu halten.

Also, ich muss an jeder roten Ampel bremsen, wenn keiner vor mir steht, bzw. pACC mi hat aktiv ist.

Zitat von ThomasK61

Also, ich muss an jeder roten Ampel bremsen, wenn keiner vor mir steht, bzw. pACC mi hat aktiv ist.

Das ist bei allen Enyaqs so. Und meist wird dann auch der „blaue Balken“ im Fahrerdisplay nach links heller. Aber eben nicht immer

Zitat von ichderarnd

Das ist bei allen Enyaqs so. Und meist wird dann auch der „blaue Balken“ im Fahrerdisplay nach links heller. Aber eben nicht immer

Ich wollte damit nur sagen, dass ich keine Extrabremsungen mache.