Also ich kann dir diesen nur Empfehlen, er läd zwar nur mit max. 1.500 W an der 230 V Steckdose ist aber ausreichend um über Nacht einwenig zu laden. Er macht 11 kW über 400 V CEE - Steckdose (die Roten Starkstromsteckdosen) für Unterewegs am Hotel ist das nicht übel wenn kein anderer Lader da ist. Oder du kaufst dir einen z.B. JustBuster der kann alles was eine Wallbox auch kann mit seinen Adapter ist er auch Universal einsetzbar.
Ich habe in letzter Zeit viel über diesen "Laderziegel" geladen, weil meine Zappi - Wallbox zur Reperatur war und du ja auch Strom (Solarstrom) für mein Auto brauchte.
Gruß Alf 
Den findet man bei ebaykleinanzeigen öfter, sogar mit Porsche Aufdruck
Ich habe Ladeziegel gekauft.
Funktioniert bisher sehr gut und man kann die Stromstärke einfach einstellen.
Das halte ich für sehr wichtig, weil man nicht immer mit der max. Stromstärke von 16 A laden kann, z.B. bei alten Häusern.
Der Ladeziegel lädt nur einphasig, aber das ist für mich ok, weil ich entweder an der Wallbox oder einer Ladesäule lade und nur ganz im Notfall an einer Schukosteckdose und eigentlich nie an einer Drehstromsteckdose.
* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.
Das hier wäre auch eine mobile Lademöglichkeit: (und günstig)
Ich glaube einige hier haben auch die Go-eCharger Home+
Wir haben den NRGKick, da sind Alle Möglichkeiten drinn: Schuko, CEE16, CEE32 es ist alles in einer schönen Tasche aufgeräumt, klasse für Unterwegs...
Zuhause hängt er an einer CEE16 zum laden unseres CitiGo und hoffentlich bald auch für den Enyaq 
Wir sind sehr zufrieden mit dem Teil, leider gab es damals noch nicht die kfw-Version...
Ich habe mir das Teil von Skoda gleich mit dem Auto mitbestellt. Der Preis erscheint fair und man ist für alle Lebenslagen gewappnet. Macht bei > 60 T€ auch den Bock nicht fett.
Ist für mich wie eine Versicherung. Ist mehr für den Kopf - und man hofft, dass man es nie benötigt.
Aber getreu dem Motto von 164 Grad: „es gibt weitaus mehr Steckdosen als Tankstellen auf der Welt“ finde ich es jetzt schon beruhigend, ein solches Teil im Keller des Autos liegen zu haben.
Und wenn man sich nur irgendwo genug Saft holt, um an den nächsten Schnelllader zu gelangen oder - wie gesagt - man sich im Urlaub (egal ob Hotel, FeWo, Campingplatz o.ä.) einfach mal Strom gönnt, wenn man die Zeit dazu aber keine öffentliche Lademöglichkeit hat.
Ist quasi wie früher der berühmte Benzinkanister. Nur halt elektrisch. ?
Allerdings lädt das mitgelieferte an der Schuko-Steckdose die meiste Zeit mit 1kw, maximal 1,5kw. (zumindest ist das bei mir so, vielleicht mache ich auch was falsch?)
Das ist dann schon echt mühsam da ein bisschen Saft für 100km aus der Leitung zu nuckeln.
Naja, an 230 V zu laden ist ja wohl wirklich die ultima Ratio. Aber trotzdem besser als gestrandet.
Ich denke in Hoteltiefgaragen, auf Campingplätzen usw. wird in der Regel Drehstrom zur Verfügung stehen.
Liebe/r Besucher/in des Enyaq-Forum. Wir würden uns freuen, wenn du etwas zum obigen Thema beitragen möchtest.
Hier klicken, um ein kostenloses Benutzerkonto im Enyaq Forum anlegen
Bereits 10058 Mitglieder sind dabei und tauschen erste Informationen rund um das neue Elektro SUV Enyaq von Skoda aus! Viel Spaß :)