Plug and Charge

Zitat von Alex2x10l

Über das Für und Wider kann man sich noch lange diskutieren, aber weiß irgend Jemand, ob P&C technisch beim Enyaq möglich ist und wenn ja, ob es per Update (in welcher Form auch immer) nachrüstbar sein wird?

Meines Wissens ist das für MEB-Fahrzeuge (also auch unseren Enyaq) angedacht, aber derzeit gibt es da noch nix. Und ob es dann als kostenfreies Update kommt, wer weiß...
VW ist zumindest damit schon sehr negativ aufgefallen, weil in Amerika z.B. ein Ford am VW-eigenen Schnelllader-Netz (Electrify America) per Plug&Charge laden kann, ein ID.4 aber nicht

Der vorletzte Absatz in diesem Artikel von electrive.net lässt allerdings diesbezüglich noch sehr vieles offen…

Plug&Charge: Was noch zum Durchbruch fehlt

Insgesamt sind die Informationen zum Thema sehr sparsam. Und die Lösung ist komplex.

Zitat von Therminator

Wir haben seit 1.7.21 einen kleinen Peugeot 208e. mit dem kann ich an Fastnet mit plug&charge laden. Also, so schwierig kanns technisch ja nicht sein. Auf der Seite von Fastnet steht auch, daß es nicht mit MEB Autos geht.

Hatte mal gelesen, dass MEB irgendeine Nummer die Fastned nutzt immer zufällig generiert. Daher können die MEB Fahrzeuge das nicht. Die X... Zertifikate als Standard werden hier wohl von Fastned nicht genutzt.

Gibt es hier eigentlich schon was neues?

Jetzt, wo EnBW damit anfängt, wird es langsam interessant...

Laut Chris kann es der VAG Konzern nicht. Jedenfalls nicht mit der EnBW Lösung.

Zitat von shakarri

Laut Chris kann es der VAG Konzern nicht. Jedenfalls nicht mit der EnBW Lösung.

Ist jedoch auch eine reine Softwaregeschichte, wer weiß was da noch kommen mag.

Ja, ich denke auch und bin da guter Dinge, dass es technisch per Update kommen kann. Aber wir kennen da doch unsere Pappenheimer.

Zitat von DaBo

Ist jedoch auch eine reine Softwaregeschichte, wer weiß was da noch kommen mag.

Naja die Erkennung erfolgt an der MAC Adresse. Ich vergleiche das mal mit dem iPhone. mein WLAN Modul hat ne MAC Adresse. Diese MAC Adresse wird aber nicht dem WLAN beim Rewe genannt sondern eine dynamisch generierte MAC bei jedem mal Verbindungsaufbau. So funktioniert das wohl auch bei der MEB Plattform dem Autocharge von FastNED und EnBW. Apple erlaubt aber dieses MAC würfeln auf dem iPhone auszuschalten. Sprich das ist auch aus meiner Sicht auch nur nen Softwarethema dass man einen Schalter Mac würfeln JA/NEIN einbaut. Wem Usability vor Privacy geht.

Wie ist das mit dem PowerPass? Der ist ja nicht in der APP als Zahlungsmittel nutzbar, ODER?

Der PowerPass ist aber billiger als z.B. ADAC eCharge (mein derzeitiges alternatives Zahlungsmittel) ... da halte ich doch lieber die Karte dran.

Für mich wird das erst interessant, wenn ich meine Zahlungsmittel im Fahrzeug hinterlege und dann die Ladesäule selbstständig den günstigsten Tarif davon auswählt ... denn DAS ist doch die nervige Denkarbeit ... was zahle ich wo mit welcher Karte